78627〔森〕門鉄デフK-7型+PC-最終コ！久大本線=昭和40年代のSLモノ
49618(門)北九州スタイル-最終コマ！豊肥本線他＝昭和40年代のSLモノクロ
C57-110〔亀〕+PC-掲載コマ-参宮線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35
C56101[諏]静態保存機-入換他路線貸出用＝昭和40年代のSLモノクロネガ3
C58-191鷹取式集煙装置-最終コマ！関西本線=昭和40年代のSLモノクロネガ
C56149〔込〕八ヶ岳高原号-小海線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1
D51833〔浜〕重装備(後藤工式デフ)+FC-山陰本線＝昭和40年代のSLカラ
D51861〔浜〕重装備(準戦時改装)+FC-山陰本線＝昭和40年代のSLカラー
D51混合列車-大畑ループ3コマセット！車内よりの撮影=昭和40年代SLモノクロ
C57-26〔亀〕+PC-掲載コマ-静態保存機-参宮線＝昭和40年代のSLモノク
D6063〔大〕門デフ-久大本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ#
C11-363〔吹一〕最終コマ！福知山線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm
C58-246〔松〕最終コマ！予讃本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1
D51-458&C59162+PC-最終コマ！呉線/昭和40年代のSLモノクロネ
D51477〔長〕回送途中＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ＃18/
D51758+D51478+FC-掲載コマ！伯備線-昭和40年代のSLモノクロネ
38691〔秋〕入換専用機-最終コマ！=昭和40年代SLモノクロネガ35mm1コ
超レア№－68658(横)-C56キャブ転用入換専用機=昭和40年代のSLモノク
C11-239〔秋〕最終コマ！男鹿線矢島線=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
C57167&ときツーショット-掲載最終コマ!白新羽越本線＝昭和40年代のSLモ
C61-16〔青〕小デフ付+PC-東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
C60-21〔青〕掲載コマ！東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コ
C61-18〔青〕小デフ付最終コマ！奥羽本線東北本線=昭和40年代のSLモノクロ
C5718〔酒〕第2動輪白-羽越本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コ
C60-16＋C60-18[重連]+PC-東北本線=昭和40年代のSLモノクロネ
C61-6〔青〕掲載コマ！奥羽本線東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
C6128〔青〕+2047荷レ-夜間バルブ撮影！奥羽本線＝昭和40年代のSLモノ
C60-20〔盛〕最終コマ！東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コ
D51-460+D51-553+FC-掲載コマ！東北本線=昭和40年代のSLモノ
C6249〔平〕ラスト№機！最終コマ！常磐線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35
C60-36〔青〕+PC-最終コマ！東北本線＝昭和40年代SLモノクロネガ35m
C61-11+FC/542レ青森駅出発-東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ
D51406〔秋〕みちのく一筋-羽越本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm
D51-1〔青〕さよなら蒸気機関車-奥羽本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35
D51-598+D51870+FC+D51263-東北本線=昭和40年代のSLモ
D51498〔新〕最終コマ!現役時代-羽越本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ3
D51888(秋)ゾロ目レア№-最終コマ！羽越本線＝昭和40年代SLモノクロネガ
D51-1114＋D51-460+D51-553+FC-東北本線=昭和40年代の
D51-778〔大〕ボイラー代用-最終コマ！奥羽本線=昭和40年代SLモノクロネ
D511+810+PCx7両-”ぽっぽ列車明治号”-東北本線=昭和40年代のSL
D60-78〔郡〕ラスト№-最終コマ！磐越東線=昭和40年代SLモノクロネガ35
D60-47/旧D50326〔郡〕最終コマ！磐越東線=昭和40年代のSLモノクロ
DD14-306〔盛〕ラッセルヘッド付-東北本線＝昭和40年代のDLモノクロネガ
掲載最終コマ！超レア№！D60-38〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネ
D6056/旧D50265〔郡〕レア№+PC-最終コマ!磐越東線＝昭和40年代S
美唄鉄道2号機赤№/自社発注-最終コマ！=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm
雄別炭礦鉄道C11-1元江若鉄道現東武鉄道-最終コマ!=昭和40年代SLモノクロ
雄別炭礦鉄道C11-8;元松尾鉱業鉄道-最終コマ！=昭和40年代のSLモノクロネ
美唄鉄道4122号,2号,6号-最終コマ!=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
最終コマ！9654〔岩〕デフ無し-入換専用機＝昭和40年代のSLモノクロネガ35
![C56101[諏]静態保存機-入換他路線貸出用＝昭和40年代のSLモノクロネガ3](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0111/user/a35f9f56904a8ddcc56311cc0eae158aa0cf4376dac16b9e2d26861724ef0a5f/i-img800x1200-17625959691222wzyedh193156.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![C60-16＋C60-18[重連]+PC-東北本線=昭和40年代のSLモノクロネ](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0109/user/a35f9f56904a8ddcc56311cc0eae158aa0cf4376dac16b9e2d26861724ef0a5f/i-img1200x800-17568847070251xr9khf69061.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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北九州スタイル-最終コマ！豊肥本線他＝昭和40年代のSLモノクロ','https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0108/user/a35f9f56904a8ddcc56311cc0eae158aa0cf4376dac16b9e2d26861724ef0a5f/i-img1200x837-17564409156066c0hs0n599.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200');){kind=link}
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+FC-山陰本線＝昭和40年代のSLカラ','https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0111/user/a35f9f56904a8ddcc56311cc0eae158aa0cf4376dac16b9e2d26861724ef0a5f/i-img1200x813-17637776836064buzxba67541.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200');){kind=link}
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