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アメリカのウィスコンシン州にある広大な施設で研究開発され
世界をリードする技術を持つレーシングブランド、トレック ( TREK )
そのトレックから、荒れた石畳を走るクラシックレースで鍛え上げられたバイク
ドマーネ SL5( Domane SL5 ) が入荷しました！

登場当時に話題になった、可変式の振動減衰構造「Iso Speed」を採用。
今回入荷したモデルは、2代目にあたるモデルで、そのIsoSpeedは前後に搭載されたモデルになります。
荒れた林道や、剥がれたアスファルト、必ずしも常に快適とは限らない路面でも
前後に搭載されたIso Speedがしっかりとしたスタビリティを確保。

また、ドマーネと言えばそのしっかりとした走行性能もポイントです。
振動吸収性に優れているだけでなく、ライダーの出力を無駄なく
推進力に変える剛性感を併せ持っており、
エンデュランスバイクながらも気持ちのいい加速が体感できます。

コンポーネントにはR7000系のシマノ 105をアッセンブル。
ストレスフリーなシフティングと、制動力の高いダイレクトマウントブレーキの組み合わせは、
ロングライドで大活躍間違いなし。
されにホイールは未だに定評のある カンパニョーロの「 ZONDA 17C 」を装着したり、
標準装備ではアルミ素材のシートマストがカーボンに変更したりと、
シンプルに仕上げながらも標準スペック以上に性能を高めた一台です。

初心者の方はもちろん、アルミバイクからの乗り換えにもオススメです。
ロングライドの定番モデル。この機会に是非ご検討くださいませ！

※こちらのバイクはビチアモーレ横浜店にて在庫しております。
店頭お渡しも可能です。その場合は送料不要となります。
倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
在庫店舗以外のビチアモーレ各店で商品を確認できる転庫サービスも承ります。
ご希望の場合は商品をご指定の上、お問い合わせください。

■スペック

メーカー：トレック (TREK)

モデル：DOMANE SL5

■サイズ：54

適応身長目安：170cm～177cm

トップチューブ：542mm (水平換算 メーカー値)

シートチューブ：500mm (C-T メーカー値)

ヘッドチューブ：160mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ：約710mm (BBセンター～サドル上面まで)

サドル高調整幅：約670mm～725mm (BBセンター～サドル上面まで)


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ 105(ST-R7000) 2×11SPEED

ブレーキ：シマノ 105(BR-R7000) キャリパーブレーキ

Fディレイラー：シマノ 105(FD-R7000) 2SPEED

Rディレイラー：シマノ 105(RD-R7000 GS) 11SPEED

クランク：シマノ 105(FC-R7000) 50/34T 172.5mm

ハンドル：デダ ZERO100 アルミ 420mm(C-Cエンド部)

ステム：デダ SUPER LEGGERO アルミ 80mm

シートポスト：トレック 専用品 カーボン

サドル：セライタリア SLR チタンレール

ホイール：カンパニョーロ ZONDA 17C クリンチャー

タイヤ装着方式：クリンチャー

スプロケット：シマノ 105(CS-R7000) 11-30T 11SPEED

重量：約7.67kg(画像の状態)

付属品：無し

管理番号：KMJ509_YOKOHAMA


■状態/備考
・フォークやシートチューブ、チェーンステー等にスレや小傷が見受けられる
全体的に使用感がございますUSED車です。

・クリア表層に簡易的なガラスコーティングが施工されております。

・バーテープは新品に交換しております。

・タイヤは Continental GRANDPRIX 5000 28C(トレッド残り8部山)が装着されております。

・ビチアモの有資格者メカニックがシフト、ブレーキを調整済です。
 

■在庫店舗
ビチアモーレ横浜店（水曜・木曜日定休）Tel：045-263-8195


■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
発送は集荷業者の地域的な都合により最短で2営業日後となります。