ドリーム 50 AC15(改)CR110 に改造したパーツ一式です。
出品物は、下記 3点の部品一式です。(完成イメージは写真2を参照)
エンジンのマウントが異なるので最低でもこの3点が揃わないとまともな車両になりません。
スイングアーム、前ショックはつきますがチェーンラインは調整要となります。
エンジン前傾吊り下げに対応したフレーム 一式吊り下げ型 前傾シリンダーヘッド 1個
エンジン後部マウント改造無しでノーマルエンジンが付けれます。
ヨシムラ マフラー エンジン前傾角度対応 JMCA 認定品 左右 一式
いずれも改造により塗装が剥げているため購入者様で塗装することが前提です。
保管によるサビがありますが、ごく表面上ですのでケレンで落とせるレベルです。
(防錆のためのオイル、溶剤は使用していません)
ディスプレイするため愛媛の方に製作依頼をお願い致しました。
この世界では名の知れた方でとご存知の方も多いと思います。
ディスプレイ用でしたので保安部品は付けるつもりがなかったのでステー類に
マスキングテープでカットする箇所の印を付けていますが、未だカットはできていません。
年齢ともにバイクの情熱が薄れて今回の出品となりました。
新規の方、評価の悪い方、受け取り連絡をしない方は入札をお控えください。
こちらの判断で入札を取り消し致します。
支払い確認が取れましたら1両日に発送させて頂きます。
大きい荷物で置き配はできませんので、大まかな指定ですが、時間指定がある場合はご連絡下さい。
2個口佐川急便の着払いでの発送となります。
今は未だ未梱包ですので、梱包サイズ(2個口)が確定した追加説明します。
尚、2月に旅行の予定があり自動再出品の設定はしていません。
品物が到着しましたら24時間以内に受け取り連絡してください。
売れましたらこの後、写真2枚目の赤いCR110レプリカ タンク&シート・カウルも出品予定です。
( 但し、シルバーに塗り替えました )
(2026年 1月 28日 8時 18分 追加)
HRCタコメーターとマウントアッセンブリーも出品中です。
(2026年 1月 30日 1時 02分 追加)
エンジン位置、マウント改造のみの基本費用は、パーツ代無し(基本持ち込み)で、
基本料金だけでも280,000以上でした。
( マフラーやフレームのその他箇所の改造費を除く )
(2026年 1月 30日 13時 27分 追加)
注 意 !
写真1枚目のコメントにノーマルエンジンが付くとの記載は、エンジンが付属していると言う意味ではありません。
写真の特注ヘッドを介して、その下に落札者自身でお持ちのノーマルエンジンが付属ヘッドを介してエンジンが
物理的に付くと言う意味です。 尚、取り付けに際してのボルト、ナットはご自身でご用意ください。
又、前傾エンジンにより、シフトリンゲージ、リアブレーキペダル関係も位置が変更するので改造が必要です。
尚、ステップ自体はノーマルで大丈夫です。
(2026年 1月 31日 15時 17分 追加)着払い送料( 梱包サイズ )について
幸い自転車用の空箱が入手でましたので、
フレーム(ヘッド共)とマフラーが箱に2つ丁度入りました。
よって発送は佐川急便 飛脚ラージサイズ宅配便 梱包サイズ
230 サイズ の1個口 着払いでの発送となります。
(2026年 2月 1日 18時 33分 追加)
エスプレシジョン のCR110レプリカパーツやドリーム50のパーツを出品中ですのでご覧ください。