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商品の詳細
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フロント・リア手動ロッキングディファレンシャル搭載（特許設計）。本モデルは、前後に手動操作式のロッキングディファレンシャルを装備しており、オフロード走行時に必要なトラクションを瞬時に切り替えることが可能です。特許取得済の設計により、耐久性と信頼性を両立し、実車に近い挙動を再現します。
超低重心ギアボックス設計で走破性アップ。モーターおよびギアボックスの配置を最適化し、車体の重心を極限まで下げたことで、登坂性能と安定性が大幅に向上。急勾配や岩場でも横転しにくく、スムーズなクローリングが可能です。
スチールシャーシ＆高耐久一体型フレーム採用。剛性の高いメタル製シャーシと一体型フレームにより、高い耐衝撃性を実現。ジャンプ着地時の歪みや激しい振動にも強く、長期使用にも耐えうる設計です。
オイル封入式ショックアブソーバーで滑らかな走行感。前後ともにオイル入りのショックを標準装備。地形の凹凸に応じて柔軟に動作し、衝撃をしっかり吸収します。見た目もリアルで、実車さながらの足回り表現が可能です。
精密ギア比設計による滑らかな駆動。最新モデルでは、複数段階にわたるギア比を精密にチューニング。モーターの回転を効率よくタイヤに伝達することで、パワフルかつスムーズな加速と減速を実現しています。後部にはギア比比較表もあり、設定調整も可能。