★KATO★DD51シリーズに新たなラインナップが登場! 積水金属 N-GAUGE DD51 500 前期 耐寒形【7008-P】
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■ ご入札にあたっては、とくに説明欄の【商品の状態】を十分にご確認のうえ慎重に行ってください。参加者様の入札手続き＝参加者様が以下の記載事項すべてをご了承されたものと認識させていただきます。
【実車説明】(メーカーサイトによる本品紹介サイトから引用。以下、同様。)
● DD51は昭和37年(1962)から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。
● このうち500番台は重連総括制御が可能な構造で製造されました。
● 第7～11次車(501～592号機)は単弁の総括ブレーキ制御を行える機能を備えておらず「半重連形」として区分され、中でも昭和40～41年(1965～66)に製造された7～9次車は、2枚開きの前面点検扉や傾斜付ストレート形状のステップ、ブレーキ装置のない中間台車、容量4,500リットルの燃料タンクが特徴です。
● 北海道の他にも東北・新潟地区や山陰地区でも活躍しました。
【商品説明】
● KATOのDD51シリーズに新たなラインナップで、旋回窓を装備した北海道向け寒地仕様の500番台 前期 耐寒形の製品化です。
● 昭和55年(1980)頃の釧路機関区所属のDD51 8次車を製品化
● 釧路機関区所属機の特徴として、ボディ塗装はツヤのないイメージを表現
● 旋回窓やホイッスルカバーなどの寒地向け装備やタブレットキャッチャー・保護柵を再現
● 2枚開きの前面点検扉、ブレーキ装置のない中間台車、4,500リットル燃料タンクを持つ前期形の特徴を再現
● 各窓のHゴム、ボンネットつなぎ部のゴムはグレーで表現。ボンネットはラジエーターカバー付の形態を再現
● ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
● アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
● 選択式ナンバープレート:「527」「528」「529」「530」 製造銘板:「三菱」印刷済
● ホビーセンターカトー扱いの「28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)」を用いることで、重連運転時によりスムーズな運転をお楽しみいただけます。 また「28-267 DD51 重連用ライトユニット2枚セット」を使用すると、重連運転時に2両目の機関車のヘッドライトが消灯された状態を再現可能です。
【編成例】
● DD51-500・DD51-500 ＋ 夜行鈍行「からまつ」
● DD51-500 ＋ 旧型客車編成(スハ45系・オハ35系・オハ32系)
● DD51-500 ＋ 郵便・荷物客車編成
● DD51-500・DD51-500 ＋ 国鉄型貨車各種
【商品の状態】
● 新品・未使用品です。
● 出品は、写真の品、1セットのみです。
● その他、外観のコンディション、程度、状態に関しては写真にてご判断ください。
● モニター環境や撮影条件で、実際の色合い・写り具合などが異なる場合もございますのでご容赦ください。
● 確認してない所はまだあるかもしれませんが安価で出品しますのでご理解のある方、上記をご納得のうえノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにての入札をお願いします。当方との見解の違いもあるかも知れませんので、トラブル回避のため、ご不明な点などございましたらご入札前にご質問をお願いいたします。（終了間際でのご質問は回答できない場合がございますので、お早めにお問い合わせください。ただし、英文での質問にはお答えしかねます。）
● 特に表記のない場合、即決はございません。
● 万が一、経年等による不具合が発生いたしましても、返品・修理のご相談は受け付けておりません。
● 他にも安価でさまざまな商品を出品してまいりますのでご覧ください。
■ 送料は、当方でご負担いたします。
■ 発送に関しては、レターパックプラを予定しております。
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