RG250ガンマ GJ21A書類ありナンバーあり 実働

RG250ガンマ GJ21A書類ありナンバーあり 実働 收藏

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商品成色:二手

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30年以上納屋に眠っていた車両です。3年程前に知人の伝手で譲ってもらいキャブレター簡易清掃 フロント リヤブレーキ簡易清掃その他ちょこちょこ調整して2年前にナンバー取得200〜300キロ程走行しました。その際に感じた不具合は80km位からハンドルのブレ(当時物のタイヤひび割れ大?)キャブレターより時々オーバーフローくらいと記憶しています。左右ミラー無し現在フロントブレーキ社外の安いマスターシリンダーで2年近く室内で保管中に抜けてます。リヤブレーキ少し引きずりあり 譲って頂いたときよりインテークチャンバーが付いていました。エアークリーナーケース無しパワーフィルター仕様、シングルシートカウルは2年前に当オークションで落札した箱入の新古品です。30年以上前の2ストでもパワーバンドに入った際はなかなかの加速です。リヤタイヤは当時物のTT277を履いています。
私主観ですがグリップなどをみても実走行だと思います。2ヶ月程前にエンジンを掛けてみましたかまオーバーフローしたガソリンがクランクケースに入ったせいか白煙が凄くすぐに止めました。
現在ナンバーが付いている為、名義変更確実にして頂ける方、古い車両にご理解のある方、整備の知識のある方、入札お願いします。
年式の割には私主観ですが綺麗な車両だと思います。 別途15000円で取付ける予定でいたGSX250R GJ72のリヤホイール フロント廻り必要で有ればお譲りします。発送は別発送になります。
陸送手配は出来れば落札者様でお願いします。直接引取歓迎します、近県であれば交通費プラス5000円で配送も致します。現車確認も時間が合えば大丈夫です。
新規の方、悪い評価の目立つ方の入札はお取消します。
ノークレームノーリターン3Nで宜しくお願い致します。

(2025年 5月 18日 0時 19分 追加)
オマケで新品社外サイレンサーも倉庫から探し出せれば付属します、 落札されず終了になりますと少しづつ価格が上がります。
出价者 信用 价格 时间

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