拍卖号：u1066126626

开始时间：01/30/2026 20:19:47

个 数：1

结束时间：02/06/2026 20:19:47

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

ホンダの最新の大人気車両CB250Rの出品です。

ホンダに行きましたが、新車は納期未定で、生産も一時中止していると聞きました。
今は徐々に再開してるかもしれません。

半導体がないので、新車が貴重な時代ですね。

半導体もお金持ちの国が大量に買ってしまうようなので、日本のような国にはまだまだ必要十分には回ってこないみたいです。
納期未定の理由みたいですね。

こちらのCB250Rは新車より少し高い価格で、令和4年5月くらいに納車されましたが、大型免許取得にて乗り換えのため出品です。

神奈川県内のレッドバロンで購入しています。

一応、代理にはなりますが、妻が乗っているバイクのため、私が責任を持って対応させてもらいます。

特にカスタムはしていないノーマル車両になります。

CB250Rの特徴は車重が144キロと、とにかく軽量で扱いやすいところです。
250ccですが、車重が軽く、27馬力ありますので、グイグイと力強く進んでいきます。

二輪免許取り立ての妻も問題なく乗れるような、とても扱いやすいバイクです。

また教習車CB400SFとの重量の差や取り回しや運転のし易さにも驚いていました。
初心者にはとてもおすすめのできるバイクです。

取り回しも楽で、軽量なため、特に低速の加速が気持ち良いです。
80キロくらいまでは、スイスイ出てしまいます。

普段はゼファーχに乗っている私が乗ってみましたが、感想は、最新の250ccってこんな乗りやすいんだ！
とにかく軽いし、加速は軽くて早いし、扱いやすい！
そして見た目もカッコいい！
今は純正ですが、フェンダーレスしてマフラー変えれば、かなりスタイル的にも変わると思います。

走行距離も4000キロちょいですので、慣らしが終わった程度です。
普段は車を使うので、たまにツーリングに行く時しか乗らないので、購入から1000キロも走行はしていません。

高年式で外装もピカピカなので、満足いただける一台だと思います。
エンジン、消耗品も問題なく、しばらく乗れると思います。

ないとは思いますが、引き渡し後は車体のトラブルへの対応は一切しません。
ノークレームノーリターンでお約束出来る方のみ検討してください。

現車確認もできます。
もちろん現車確認なしで購入も可能ですが、ノーリターンノーリターンだけは守って下さい。

値下げや交換、分割は行っていませんので、ご了承ください。
その他質問よりお願いします。

車体の引き渡しですが、手渡し、陸送、デポ持ち込み可能です。

手渡し以外の場合は、基本的に落札者様で陸送手配はお願いします。

デポ持ち込み、陸送手続きの代行もできますが、手数料10000円です。
デポは神奈川県《藤沢デポ》発になります。

明らかに購入意思がないと判断できる質問については、返答しませんのでよろしくお願いします。

（2026年 1月 8日 15時 42分 追加）
年式は令和2年式です。西暦で2020年モデルになります。
ちょこちょこマイナーチェンジで変更があるモデルですので、ご検討されてる際は、ご自身でお調べください。