YAMAHA XV750 /1000 カフェレーサー アメリカン  1/12 タミヤ

YAMAHA XV750 /1000 カフェレーサー アメリカン  1/12 タミヤ 收藏

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YAMAHA  XV750 /1000  カフェレーサー  アメリカン   1/12  タミヤ

外国のカフェレーサーを見ると様々カスタマイズされたスマートなバイクが多いですがもしヤマハがカフェレーサーを造ったらこんな感じで
出して欲しいという願望を持って製作してみました。

塗装
 下地処理後ホワイトサフ→デカール貼り付け後→ウレタンクリアーで塗装
 
 塗装後にタミヤの粗目、細目、仕上げ目のコンパウンドで磨きタミヤモデリングワックスで仕上

 
改造箇所

フレームはキットのXV1000はパイプフレームですがXV750はプレスバックボーンフレームなのであえてプレスバックボーンフレームに改造して2本サスからモノサスに改造。(こちらの方がカッコイイので)。ディメンションも大幅に変更。

フロントサスペンションは倒立に変更。、フロントブレーキブレーキも現代のものに交換。

リアサスペンションはオーリンズに改造。

リアサスペンショの可動部にハセガワのミラーフィニッシュ貼り付け。

エキゾーストパイプ製作と焼け色再現。

シートの代わりにサドルを自作。

ホイールは他車のものを流用。

タンクのヤマハエンブレムのデカールは自作

ブレーキディスクに穴あけ加工。

フロントブレーキホースをスパイラルチューブに改造。

アクセルをハイスロットに変更。

ハンドル、ステップ基部は金属棒を入れて補強。

シフトペダルのリンクに金属棒を使用。

アクセル、クラッチワイヤーを細い0.5ミリ径に変更。

サイドスタンドを開閉できるように改造。

バックミラー製作。お好みで接着剤で付けて下さい。取り付けは普通と逆でハンドルの下側に瞬着で付けて下さい。
グリップ先端下部に穴が開けてあるのでミラーを差し込みます。
倒すと破損する可能性があります。




注意事項

外国のカフェレーサーを見るとテールランプやウインカーがないので省略しています。

エンジンやマフラー、エキゾーストパイプを持つと塗装がはげますので持つときはタンクやタイヤを持って下さい。

サドルは構造上弱いので触らないようお勧めします。

デカールは自作のもので純正デカールより劣ると思います。



確認事項
 
 素人製作ですので完璧を求める方や神経質な方はご遠慮下さい。実車と異なる部分があります。また
 塗装ムラ、接着剤のはみ出し、細かい傷、歪み等があります。
 
 落札後24時間以内に連絡でき48時間以内に入金できる方を希望します。そうでない場合は、キャンセル
 させて頂くことがあります。
 新規の方や評価の悪い方は、こちらの判断でキャンセルさせて頂く場合があります。
 返品不可です。ノークレームノーリターンでお願いします。
 輸送時に取れてしまった部品は、ご自分で修理をお願い致します。
 気持ちの良いお取引ができますよ努めて行きたいと思いますので宜しくお願い致します。 

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