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拍卖号：s1214127571

开始时间：01/10/2026 10:20:16

个数：1

结束时间：01/14/2026 10:20:16

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：sho******** 收藏卖家

店铺卖家：是（公司卖家）

发货地：大阪府茨木市

店家评价：好评：3929 差评：4 拉黑卖家

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ＤＩＸＣＥＬ・ディクセルブレーキパッド
【プレミアム(Premium) タイプ】
ストリート用輸入車専用パッド

■１台分（フロント用・リア用各１セット）■

商品は≪オークション出品タイトル≫の車種（型式及び仕様）用となります。
（落札前に納期をお問い合わせいただくとお取引がスムーズに運びますので非常に助かります）
◎ディスクローターの同時注文（発送）も可能です◎

・このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。・数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードの「Mタイプ」がおすすめです。

■ 純正ブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）	■ DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）	■ DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）
ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較画像は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。 ※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。

【在庫のあるものが即日出荷対応となります】
必ず在庫状況をご確認ください。

なお、出品タイトルと違う車種（グレード）の場合や
適合に関してのお問い合わせ・納期のお問い合わせなどは、
落札前に≪出品者への質問≫またはこちらのメールアドレスへご連絡ください。

・商品名	DIXCEL (ディクセル）ブレーキパッド　〜 Premium(P)タイプ
・適合品番	■Front品番【131 2252】　■Rear品番【135 5214】
・適合車種	■AUDI■A6■C7■ 　[Front：131 2252][Rear：135 5214]■2.0 TFSI■4GCDN■2014/02〜2015/07■Front320x30mm/Rear300x12mm■ 　[Front：131 2252][Rear：135 5214]■2.0 Hybrid■4GCHJS■2012/09〜2015/07■Front345x30mm/Rear330x22mm■ 　[Front：131 2252][Rear：135 5214]■2.8 FSI QUATTRO■4GCHVS■2011/08〜2015/07■Front320x30mm/Rear300x12mm■ 　[Front：131 2252][Rear：135 5214]■3.0 TFSI QUATTRO■4GCGWS■2011/08〜2015/07■PR № 1LJ (TRW GIRLING)■Front345x30mm/Rear330x22mm■ 　[Front：131 5158][Rear：135 5214]■3.0 TFSI QUATTRO■4GCGWS■2011/08〜2015/07■PR № 1LL (ATE)■Front356x34mm/Rear330x22mm■ 　[Front：131 2252][Rear：135 5214]■1.8 TFSI■4GCYG■2015/07〜■Front320x30mm/Rear300x12mm■ 　[Front：131 5643][Rear：135 5214]■2.0 TFSI QUATTRO■4GCYPS■2015/07〜■Front345x30mm/Rear330x22mm■② 　[Front：131 5158][Rear：135 5214]■3.0TFSI QUATTRO■4GCRES■2015/07〜■Front356x34mm/Rear330x22mm■ 　■Sensor①[Front：附属] [Rear：付属] 　■Sensor②[Front： 1444-L0360(\4000)x1個] [Rear：付属] 　メーカー適合表はこちら
・商品説明	■ストリート用輸入車専用パッド■ 　・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド　　パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！　・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。　　　■材質：セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規制対応　■適正温度：0〜500℃ 　■ステージ：ストリート、ワインディング(ノーマル) 　※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方　Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。　◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。
・商品のお届け	在庫があるものは、お振込等確認後即日発送対応！　（通常当日１５時までなら当日発送可能！　ただし、メーカー休業日に落札の場合は、可能な限り最短納期にて手配いたします。）　≪落札したが弊社よりお取引に関する連絡がないというお客様へ≫ 　落札後営業日2日以内に当方より連絡がない場合は、　メールサーバーシステムエラーなどトラブルが考えられますので、　直接お電話をいただくか、こちらのメールアドレスまでご連絡ください。　（なお、迷惑メール対策設定での着信拒否や削除フォルダへの自動振り分けなど　メールが受け取れる状態になっているかどうかも今一度ご確認ください。）
・在庫切れの場合	メーカー在庫が欠品している場合は、次回納期をご案内いたします。　お急ぎの場合は必ず【メール】または【お電話】にて事前に納期をご確認ください。　※基本的に落札後のキャンセルお受けできませんのでご注意ください。
・送料について	◎プレミアムタイプ：１台分は日本全国送料無料！（北海道・沖縄・離島へも無料です）　【弊社指定運送会社にて発送いたします。】　（発送上の都合により地域によって運送会社が異なります、　運送会社の指定は承っておりません。ご了承ください。）
・代金支払い方法	【銀行振込】　ご注文後弊社より送付のご案内（メール）に記載されている　お振込指定銀行口座（りそな銀行）へ、または『yahoo!簡単決済』にてお振込ください。　ご入金確認後、速やかに商品の発送準備をいたします。　なお、銀行振込手数料はお客様のご負担になります。ご了承ください。　【代引き】　佐川急便の代引き（現金引換）となります。　　代引きをご希望の場合は、上記記載の代引き決済手数料別途かかります。
・その他の費用　（代引きについて）	商品代金（落札金額) ＋消費税＋送料＝【合計金額】となります。　■ 代引き≪現金引換≫をご希望の場合は代引き手数料がかかります。　　【合計金額】が、　　　3万円未満は700円、3万円以上は1,000円、10万円以上は1,500円の　　　代引き手数料が別途かかります。 (いずれも税別) 　■ 佐川急便eコレクト≪クレジットカード決済≫をご希望の場合は、　（合計金額＋代引き手数料） x [4％]別途必要となります。　 ※代引きとは・・・運送便配達スタッフより荷物を受け取りの際に　　　　　　　　　現金またはクレジットカードにて直接お支払いただく方法です。　　　　　　　　　（お支払いただく合計金額はお取引の際にご案内いたします）
・申し込みの期限	お振込先案内のメール到着後、金融機関営業日2日以内にお振込をお願いします。　品切れの場合やご確認事項がある場合は、　メールまたはお電話にて早急にご連絡いたします。　※お急ぎの場合はお手数ですがメールまたはお電話にて　あらかじめ在庫をご確認ください。
・返品の条件と期限	※基本的に落札後のキャンセルや発送後の返品はお受けできません。　ご注文と異なる商品や不良品が万一届いてしまった場合には、　商品到着後8日以内にご返品ください。　ただしお客様のもとで破損、汚れが生じた場合やご使用後の返品には応じかねます。　また、返品送料は、誤発送や品質不良による場合は弊社負担、　お客様のご都合の場合はお客様負担となります。　あらかじめご了承ください。
・その他特記事項	迅速かつ円滑にお取引を完了させていただくため　必要と判断した場合は直接お電話さしあげる場合がございますので　その際はご協力をお願いいたします。
・会社案内	〒567-0876　大阪府茨木市天王2-4-7-402 　スラッシュ〜 SLASH. ! SHOP 事業部　Phone：072-631-5850 / FAX：072-631-5860 　URL： http://www.slashowy.com/ 　メール：SLASH. ! SHOP 事業部専用アドレス　定休日：日曜・祝日　営業時間：AM10：00〜PM7：00（土曜日はPM6：00まで）

【適合表に掲載されていない場合等はメールにてお気軽にお問い合わせください】
車名 / 型式 / グレード / 初年度登録年式（年月） / フロント or リア
・・・・など、必要事項をご記入ください。

出价者	信用	价格	时间

・このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。・数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードの「Mタイプ」がおすすめです。

■ 純正ブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）	■ DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）	■ DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）
ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較画像は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。 ※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。