DT1、DT-1、AT1、RT1、レストア、整備、メンテナンス、ヤマハ、トレール、モトクロッサー、旧車

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DT1 特集記事32ページ。

DT1(1968年)

AT1(1969年)

DT1(1969年)

RT1(1970年)

DT1、モトクロッサー

DT1(1970年)

DT1に魅せられて

厳選DTパーツ情報
・垂涎のレース用パーツ
・タンクのポイントとは
・維持管理に必要な部品達

DT1レストア時のポイント

知っておきたいDTのポイント
・DT1とDT1Fの違い
・レストア時の留意点
・こだわりのリプロパーツ

DT1維持管理のポイント

気をつけておきたいポイント
・充電系トラブルは発生率高
・点火タイミングの見方
・その他トラブル多発箇所
・車両選びの注意点
・同年代ライバルの比較とビンテージモトクロス
・ユニオンクラブ取り扱い商品

DT1と旧車の命をつなぐ、リプロパーツを作り出す

ケーブルをメインに部品を生み出す
・注目のケーブル自作キット
・ネットワークを生かしパーツを作る
・充実の機器で金属を削り出す

DT1 換装パーツピックアップ。

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電装系マスターへの第一歩を踏み出す(教材車両、DT1)
記事31ページ。

配線図を読み解き、充電系を理解する
・予備知識
・配線図
・配線記号
・充電系(発電系)
・発電機
・交流発電機
・整流器(レクチファイヤ)
・電圧調整装置(レギュレータ)
・バッテリー
・充電系トラブルシューティング
・フラマグ・単相・半波整流
・これだけは知っておきたい点火系

リプレイス電装パーツ

端子圧着&ハンダ付けを極める

端子の圧着を極める
・覚えておきたい端子の種類
・オープンバレル端子を圧着する
・裸端子を圧着する

ハンダ付けを極める
・ハンダの種類
・ハンダ付けされた部品を交換する
・見逃せずにいられないホーザンの便利アイテム

電装部品のリビルト。

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 600円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
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