・トヨタ純正トーションバー26540（25.6φ） 走行約100キロ未満の車両からの外し品です。 7型ディーゼル車2WDから取り外し
・巷では、コマずらしすればテンションを変えられる！とは言っているユーチューバーの方もお見えになるようですが、同じ硬さのトーションバーの刺す角度を変えて、硬さが変わると思いますか？変わるわけありません。ローダウンしたのであれば適正なトーションバーの太さの物を入れる他ありません。
・7型2WDS-GLディーゼル車から取り外ししました
・4型からトーションバーから若干太くなって仕様変更されているディーゼル車からの取外し品です。走行100ｋｍ未満の車両からの取り外しになります。取り外し・保管に伴う傷はありますので神経質な方の入札はご遠慮ください。
・トヨタ純正品の為、新品の価格が左右で5万円くらいと高めです。
・ガソリン車で2インチほどのマイルドローダウン車両にオススメです。ワゴンGLはワイドなのに26510という細いトーションバーが取付されていますので特にオススメです。
・200系ハイエースで2WD車であればグレードなど関係なく交換可能です。
・3型までの2WD S-GLガソリン車やワゴンGL 26510（24.2φ）から交換の場合 バネ定数25％UPの125％
・4型S-GLガソリン車 26520（24.5φ）からの交換の場合 バネ定数19％UPの119％
・3型までのディーゼル車26530（25.1φ）から 26540（25.6φ）に交換の場合 バネ定数8％UPの108％
・ローダウンされた車両でブレーキを踏んだ時にフロントが下がる”ノーズダイブ”を抑える事ができます。
・ショック交換よりもトーションバー交換の方が効果的な改造だと思います。
・ノークレームノーリターンでお願いします。
・大変申し訳ありませんが、落札後24時間以内に連絡が取れ落札より48時間以内にご入金が可能な方のみのご入札お願いします。
・当方はストアではありませんので商品受け取り後は速やか（24時間以内）に”受け取り手続き”を行っていただける方のみ入札下さい。受け取り手続きいただけない場合は評価に”悪い”を付けさせて頂くことがありますので必ずお守り下さい。
・最近、落札後にキャンセル、または連絡が無い人が多く見受けられます。そんな人は評価にマイナス（－）が多い方がほとんどです。入札は評価にマイナスが10未満の方に限定させていただきますのでマイナス10以上の方でご入札される方は、質問欄に事前にお問い合わせ下さい。連絡無しで入札された場合は、取り消しさせていただきますので予めご了承下さい。
・取り外しの等の傷はあります。神経質な方のご入札はお控え下さい。
・即日発送を心がけておりますが、出張などで発送できない場合もございます。急がれる方は事前にご質問ください。沖縄や離島の方は入札前に必ずご質問下さい。
・数多く出品しておりますので画像の品と実際の物が違う事がありますが、品番自体は同じです。ご了承の上ご入札下さい。
（2025年 11月 17日 12時 33分 追加）北海道の送料設定忘れてます。
北海道の方は入札前にご連絡下さい
;)
