拍卖号：p1183053961

开始时间：05/15/2025 21:55:03

个 数：1

结束时间：05/20/2025 20:55:03

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

【営業時間】10：30～18：30　【定休日】火曜日

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場（認証番号4-6959）となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください！

Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/

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【車名】 ヤマハ DT250 【排気量】 250㏄ 【車体番号】739 DT1F-161*** 【エンジン番号】 DT1F 【走行距離】 約3,100㎞　 （メーター表示） 【車検】 排気量250㏄以下のため車検不要です。

【登録状況】 ナンバー返納状態 別途15,000円にて登録代行も承れます。（自賠責保険は別途費用） 【鍵】 ・メインキー1本 ・ハンドルロックキー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 写真を参考にご確認ください。

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◇当店にDT250が入荷しました！日本のオフロードトレールの祖であるDT1のマイナーチェンジモデルです！◇

～車両コンディション～
・約50年程前のバイクとはとても思えない程美しい状態が保たれている一台です！

・タンクに傷はありませんでした。凹みも見受けられませんでした。ホワイトカラーの美しい塗装がツヤツヤでつい見とれてしまいます♪僅かな内錆がありますが使用に全く問題ない程度です。

・フロントフェンダーに若干の凹みがありますが気にならない程度です。サイドカバーに小傷がありますがこちらも気にならない程度です。各箇所塗装には艶が残されており、綺麗な状態です♪

・シートにスレや切れ、ヘタリ、硬化はありませんでした。良好な状態が保たれています！トレールバイクとしては厚みのあるシートで乗り心地も良い一台となっております！

・ノーマルチャンバーです。多少の錆が見受けられますが外観を損なう程ではありません。また凹みと若干の傷がありますがあまり気にならない程度です。2ストの特徴的で軽快な排気音が楽しめる一台です♪


エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/lep4Te0IM28


・キックにてエンジン始動確認しました。スムーズなエンジン始動が行えました！暖気後はアイドリングも非常に安定しています！

・出品前に店舗敷地内を約1km程度ではございますが試乗も行いました！シフトチェンジや加速に問題はなく、制動時の違和感などもありませんでした。吹け上がりも良好です！

・約40㎞/h位までのメーター動作も確認しています。

・灯火類の点検も行いました。動画で灯火類の確認が可能です。是非ご視聴ください。

・ミッションオイル量確認しました。適正量でした。

・オイルポンプ吐油確認しました。問題ありませんでした。


～足回り～
・フロントタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。このまま使用可能です。

・リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。このまま使用可能です。

・フロントブレーキはドラムブレーキです。内部シュー未確認ですが試乗時制動に問題ありませんでした。

・リアブレーキはドラムブレーキです。内部シュー未確認ですが試乗時制動に問題ありませんでした。

・フロントフォークにオイル漏れや滲みはありませんでした。抜けも無いように感じました。

・リアサスペンションにオイル漏れや滲みはありませんでした。抜けも無いように感じました。

・チェーンも点検を行いました。このまま使用可能です。


以上が今回のDT250の紹介となりました！
日本のオフロードトレールの祖であるDT1のマイナーチェンジモデルで、出力が21馬力に強化されています！グッドデザイン賞を受賞したDT1とほぼ同じ見た目で非常に格好良い一台です♪現行車では味わえない2ストロークの魅力が詰まったバイクで、タマ数も少なくなって入手出来る機会も減っています。少しでも気になる方はこの機会に是非ご検討くださいませ！実車の確認も大歓迎ですのでお気軽にいらっしゃって下さい！お待ちしております！

ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！店舗へのお問い合わせ時は「管理番号：spy1420」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

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・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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