レイノルズ520 クロモリ20inch カーボンホイール カンパニョーロ レコード9速 RUNO【送料無料】DURA-ACE ミニベロ

レイノルズ520 クロモリ20inch カーボンホイール カンパニョーロ レコード9速 RUNO【送料無料】DURA-ACE ミニベロ 收藏

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  レイノルズ520 クロモリ20inch カーボンホイール カンパニョーロ レコード9速 RUNO【送料無料】DURA-ACE ミニベロ  
 
■レイノルズ520パイプのBRUNOをカンパニョーロ レコード9速+カーボンホイールで組みました。
消耗品の多くは新品で組んでいます。(説明が長いですが、トラブル防止の為最後までお読みいただけると幸いです。)

■クランクはCレコ時代のカンパニョーロ コーラスで作りがとても美しいです。(左クランクにシューズの擦れがあります)
ペダルはどこからどう見てもカンパにしか見えないMKS。カンパのフラットペダルは異常に高値なのでこちらを使用しています。

■シフターはCampagnolo レコードエルゴレバー(カーボン)9速でリアディレイラーはコーラス。
右レバーのゴロ部分に擦れがあり、ロゴの一部が欠けています。左は綺麗です。
フロントディレイラーはレコードです。
リアハブがDura-Aceなので、スプロケ間のスペーサーを調整してカンパニョーロのシステムに対応しています。
全速問題なく変速します。

■プレーキはMafacで、ホルダーを交換してブレーキシューはカーボン用(新品)に交換済み
元々、あまり効きが良くないことでは定評のあるMafacですので、過大な制動力は期待しないでください。
ですが、この美しさゆえに使用しています。

■タイヤ、チューブ共に新品で、タイヤは軽量で転がりが大変良いです。チューブは軽量でパンクしずらいTPUチューブ。
ブレーキケーブルとシフトケーブルはアウター共に新品です。

■ホイールはリムはカーボン(新品)で、スポークとニップルも新品。
ハブはリアがDura-Ace7400、フロントがNovatec(新品)です。
大変転がりが良く、スピードの乗りはミニベロのそれを超えています。
レイノルズ520パイプは反力の出方がとても良く、ゴリゴリと踏んでいけます。(テストの為に5kmほど走行しています)

■フレームは随分前に中古で購入したもので、タッチペイント箇所が多数あります(写真ではほとんど分からないと思います)。
ステムとハンドルは共にチネリです。バーテープはレトロイメージのコルク調にしました。

■サドルはBrooks C17で表皮を再塗装しています。
大変乗り心地が良く、高級感もある良いサドルです。

■フレームサイズはTOP 545mm(C-C)
シートポスト 540m(C-T)
大き目のサイズで、身長170cm以上の方に適合すると思います。

■お手軽配送、送料無料にて発送いたします。(200サイズ)
おそらく、ホイール・シートポストは外して同梱。ペダルも外すことになると思います。
発送いたしますとディレイラーの調整などが必要になることがあります。ご理解ください。

■現在防犯登録はありません。譲渡証明書をお出しします。

■気づいた点など更新することがあります。お手数ですが、最後までお読みになってご入札ください。
終了日のご質問などは外出などによりお答えできない可能性があります。何卒ご了承ください。

【ご注意】落札後にご連絡およびご入金をいただけないことが大変多くなっております。
本来はオークション主催者側が対応すべき問題だとは思いますが、やむなく過去にそういった評価の付いている方、新規の方の入札を取り消させていただいております。
たとえ落札後であっても、落札者様都合にての取り消しをさせていただきます。
大変心苦しいですが、何卒ご理解いただけますようお願いします。


 
   発送方法  
 
■おてがる配送(ヤマト運輸)にて発送します。

 
   補足  
 
■商品は、中古故のリスクがございます。ご理解の上ご入札ください。
■出品にあたり注意深くチェックしているつもりですが、細部見落としなどあるかもしれません。基本的にノークレームにてお願います。 (コメントに無いキズがあった等のクレームにはご対応できません。何卒ご了承ください。)
■仕事の合間に発送いたします。なるべく迅速に発送することを心がけておりますが、都合によりお時間をいただく場合があります。ご容赦ください。
 


(2025年 5月 10日 17時 35分 追加)
カーボンホイールのリムハイトは50mmです。
フレームを詳しく触診していたところ、TOPのパイプ左に微かにエクボがあるような気がします。
見た目だけでは分かりませんでした。
トラブル防止の為、追記させていただきます。
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