最上級グレード ハーレーダビッドソンFLHTCU ウルトラトライク 2009年(平成21年) パールホワイトの極上者 走行44000㎞ ピカピカです

最上級グレード ハーレーダビッドソンFLHTCU ウルトラトライク 2009年(平成21年) パールホワイトの極上者 走行44000㎞ ピカピカです 收藏

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スーパーカー専門のメンテナンス工場からの出品です

最上級グレード ハーレーダビッドソンFLHTCU ウルトラトライク 2009年(平成21年) パールホワイトの極上者 走行44000㎞  ピカピカです 

外装色は人気のパールホワイトでエンジン等も絶好調

リヤ周りはデフ周りを覆いかぶしたフルカバータイプではなくサイドバッグ等を殺さずに純正の雰囲気をそのまま生かした拘りの1台です

とにかく状態はかなり良いです

ツーリングシリーズの最上級グレードなのでリヤのシートにスピーカー付いてます

車検 令和8年11月

側車付きオートバイに改善済み

メーター周りもメッキパーツ装着で綺麗です

当社が作成したMade in Japanのトライクになります。


YouTubeに動画をアップ済みです


受け入れ態勢整いましたので今までお断りをさせて頂いておりましたランボルギーニカウンタック ディアブロの修理受け入れ開始します

他社でお断りをされたフェラーリ360スパイダー、430スパイダー、ベントレーGTC、マセラティカブリオ、ポルシェボクスター等の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。

速報!只今、ドル円が145円前後まで円高進行中!

1ドル160円時から比べると海外からの輸入品はかなりお買い得になっております。

今の円高進行中は海外製品の仕入れのチャンス!

特にフェラーリやランボルギーニ、ベントレー等の海外製の幌は高額なので今の円高はここ一番の仕入れ時です!


再び円安方向に切り替わる前にご検討中の方は是非!

更にランボルギーニ、フェラーリのステアリングラックからのオイル漏れの修理を承ります

TRW製のラックですがすり切りの際に油圧が相当の圧力なので漏れ止め程度ではオイル漏れは止まりません

確りとシールの交換が必須です

もしバラシ方を失敗してロッドに傷を付けてしまうと多額の追加費用が発生する可能性が出てきます

ロッドに錆や傷がある場合は研磨や場合によっては再メッキが必要になります

当社の強み

もし旧フェラーリのブッシュ交換等で専用工具が必要になった場合は旋盤とボール盤を利用して専用の工具を作成します

スパイダーの幌のシリンダーO/Hに関してはOリングの付け替えミス等でシリンダーのO/Hを失敗すると2度手間、3度手間になりますのでご注意ください。

更に穴の開いた幌の張替えも承ります。

移動中の急な故障によるレッカー、回送、フェラーリ、ランボルギーニのボディの板金、塗装も承ります!

年数の経過したフェラーリやランボルギーニでありがちなルーフの内装たるみ、経年劣化によるステアリングラックからのオイル漏れ、タイミングベルト交換、クラッチ交換、オイル交換、各種整備承ります。

天張りの張替え 内装の革の張替え シートの革の張替えも承ります

クレジット(2.9%~)、各種カードの取り扱いもOK 全国納車可能です。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

ノアエンジニアリングは、埼玉県草加市のスーパーカー専門のメンテナンスファクトリーです。フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェなどの高級輸入車の買取販売から、修理・メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています。スーパーカーのことでお困りのことが有りましたら、どんなことでもお任せください。

noah-engineering.co.jp

板金塗装は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能!

フェラーリ360、430、ベントレー、その他メルセデス、ポルシェ等の幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

(車両販売担当者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木

株式会社 ノア(埼玉県公安委員会 第431050057947号)

ノア エンジニアリング(車両販売部門担当 鈴木)
〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F
TEL:048-944-6666 FAX:048-944-5566

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