95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTE 燃料ホース内径約10mmの箇所のセット。計2本。社外品(新品・未使用)

95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTE 燃料ホース内径約10mmの箇所のセット。計2本。社外品(新品・未使用) 收藏

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95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTE 燃料ホース内径約10mmの箇所のセット。計2本。社外品(新品・未使用)

1、新品・未使用です。
2、95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTEエンジンで使用する。燃料ホース内径約10mmの箇所のセット。合計2本の社外品。
3、合計2本。軽油車のみです。
4、インジェクター対応品の日本製。
5、内径10mm。2本。(写真8~10枚目)
  77259-35220 メインチューブ フューエルホース NO.2 約1500円。
  95332-10030 フューエルリターンチューブ フューエルホース NO.2 約1100円。

6、全専用ホースクリップ付属合計4個。(1個約200円)

7、専用耐熱及び保護用、コルゲートチューブ付属計2本。(本品は、当方オリジナル品)

8、送料無料は、ネコポスのみ。他の発送方法は有料。

9、95系 プラド KZJ95W 軽油 1KZーTEディーゼルエンジンで使われている。内径約10mmの箇所の燃料ホース一式セットです。

10、国産の社外品ですので、純正よりホースの外径が大きくまた、強いインジェクター対応品に成っています。
   よって、ホースクリップが純正であると大きさが足りないので、専用のホースクリップを付属していますので、それを使います。

11、整備工場や、DIY整備の方で、ホースクリップの種類を沢山持っていて、サイズの合うクリップをご自身で、準備出来る方は落札前に連絡ください。少しですが値引きします。

12、但し、必ず純正クリップは使用しないで下さい。無理に取り付ける事になり、ホースを必ず痛め亀裂が入るので危険です。

13、専用のコルゲートチューブは、ただ被せておくだけでも、とてもホースの耐久性が向上するのでご使用下さい。ただ被せるだけです。
これも、ご自身で準備できる整備工場や、DIY整備の方は連絡下さい。少し値引きします。

14、純正品でも、5・6年すれば、亀裂が入って劣化が確認出来、10年もすると危険な状況に成ります。

15、本品、耐久性についてですが、純正同等若しくは、純正以上の耐久性があります。

16、当方も使用していますが、7・8年でもホースの先端に少し亀裂が現れるぐらいで、安心して使えます。
17、燃料ホースは、タイヤ交換と同じで、重要な定期交換部品です。もし10年以上無交換であれば、速やかに交換をお勧めします。
18、軽油車のみです。
19、ボディーリフトアップ車には、適合しない部分が有りますので、自己責任で使い分けてください。
20、純正車高は勿論。スプリングによる、2インチリフトアップ車には適合します。
21、のクーポンを上手に利用し購入する事をお勧めします。



ノークレーム・ノーリターンになります。
※大型連休中は迅速な対応が取れませんので、連休明け後の対応になります。(年末年始・お盆・GW)
・・・以上。 
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