・キャブレターＯＨ済(４つ分割、油面調整済)

・前後ブレーキひきずりなし

・タンク清掃

・コックOH

以上にてセル１発始動、アイドル安定、フケ上がり良好です。

気になる点としては、右転倒が有、リアブレーキマスターステーとマフラーが内側に入ってます。

フォークは漏れあります。メーターケースガタあります。

即決にて消耗品交換を含め、一通り整備致します。ざっくり概算で各所純正部品＋タイヤ(ちゃんとZR履かせますSPORTMAX GPR-300を予定してます。)で15万～20万円分ほど交換予定です。交換以外では前後キャリパーOH、フォークOH、キャブレター再OH(フロートバルブAssy、インマニ、エアクリーナーダクト等を交換する為)

その際、ステー曲がりはなおせるかチャレンジはします。

交換部品等、作業内容などは画像と文面でなるべくお伝えしますので不透明な整備にはなりません。

整備は順番になりまして、お支払い確認後、部品注文開始を含め１か月前後頂きます。部品の入り状況などで押す場合はご連絡します。

整備付きご購入の方のみ予備検渡し３万円で可能です。登録、名義変更はわたくしまたは行政書士にご相談ください。

取得したナンバーを渡して頂ければ走行しクラッチの滑り、メーター動作確認なども行います。

言うまでもないと思いますが、古い車両につき現状販売とさせていただきます。 基本未点検ですので、記載のない不具合があったとしてもノンクレーム、ノンリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。 落札後のキャンセル料は落札金額の20%とさせて頂きます。部品注文が完了している場合にはそちらに加え部品代全額請求致します。 配送について、基本レッドライン着払いとさせて頂きます。配送代の上乗せは行っておりませんので、レッドラインホームページ通りのお値段になります。値段を知りたい方は質問欄に〇〇県〇〇市〇〇町など番地より前までの情報はください。 ご自身で手配された配送業者への引き渡しも対応致します。リアボックスやシールドなど付属品次第で配送代が変わる場合が御座います、その際は電話での見積もりになりますので、ご返信に数日頂く場合がございます。 評価０の方は入札を取り消す場合がございます、ご了承ください。(やはり一定数連絡なし等やられた経験がありますので) また、落札後24時間以内に取引情報の入力がないかたは削除させていただき次の方にお譲りする場合がございます。お支払いは経理の関係上、ヤフーかんたん決済のみとさせて頂きます。引き取りの際は決済後にお越しくださいませ。車両状態は2026年4月15時点での記載になります。中古車にて変化する場合も御座いますのでご了承ください。