商品説明
メインパイプはトリプルスクエアスイングアームと同様の軽量、高剛性のアルミ7N01材を使用。
Gクラフト社バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの 剛性が向上します。
●ネック長純正同寸、ヘッドパイプ位置純正同寸。
●ネック角度25度。
●5Lモンキータンク、ゴリラタンク使用可能。
●エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。
●純正バッテリーケース、Gクラフト社アルミバッテリーケース(37102)対応。
●ハンドルロック使用可能。
●メインパイプバフ仕上げ。
●フレーム重量5.2kg。
●純正サイドカバー、リアフェンダー使用可能。
●メインパイプとピボットプレート接合部は、ネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の加重をボルトで受けない構造にして高強度を実現しています。
●39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です。)
適合車種
モンキー、ゴリラ
タイプ：N
注意事項
※Type-Nは、オイルクーラー取り付けステー、ダウンチューブ取り付けステー装着不可。
※FIモンキー装着不可。
※バッテリーケースは付属しておりません。
※専用シリアルナンバー刻印有り。
※ベアリングレースは圧入しておりません。
※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。
※ホンダ純正クランクケース、Gクラフト社アルミビレットクランクケース以外での装着は加工が必要な場合がございます。
※従来のモノショックスイングアームは装着不可。GC-019専用のモノショックスイングアームが必要です。
※純正マフラー、アップタイプマフラー使用不可。
※販売証明書は発行しておりません。
※ペラフェン使用不可。
※37022オイルキャッチタンク タイプ6との装着可能。
※33428 4L風サイドカバーステー装着不可。
※ヘッドパイプ位置の関係上、従来のGC-020よりネック周りの補強が大柄になっています。よって、ダウンチューブ、オイルクーラーは装着不可となります。
●ご必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。
●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。
●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
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●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。
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