商品をご覧いただき有難うございます。
☆千葉発☆ HONDA LIVE DIO-ZX規制後後期型の出品になります。
車体番号はAF35-2022***です。エンジン番号はAF34E-3630***の規制後ZXエンジンです。
登録書類は市役所発行の当方名義の廃車証兼譲渡証になり問題なく登録できます。
ZXを何台か所有しており保管場所が手狭になったため泣く泣く出品致しました。
出品に辺り交換したパーツは次の通りです。
社外Fカウル、社外ライトカウル、社外Fフェンダー、社外サイドカバー左右、社外ブルーライトレンズ、社外ZXリアスポイラー、
社外リアスポイラーステー、社外リアスポイラーLED、リアスポイラーZXエンブレム、NGKプラグ、社外キーセット（メイン、メットイン、燃料）
1本で全て回ります。スペアーキー１本あり、シート皮新品張替、Rタイヤ新品（F２部山交換時期）、バッテリー、電球類、
純正エアクリーナーフィルター、社外マスターシリンダー（Fレバーのみ新品で色が左右違います）、社外Fブレーキキャリパー（パッドも新品）、
社外メーターカウル（スイッチも全て新品）、所々のネジも純正新品に交換しました。
出品時にこれだけ交換してます。交換費用約６万以上かかってます。
エンジンは基本的にノーマルですがカメレオンファクトリーのハイスピードプーリーとデイトナの強化ベルトが付いてます。
それ以外はフルノーマルです。社外のCDIに交換したらメーター振り切ると思います。
これだけ交換しましたが気になるところもあります。写真に掲載してありますが座って左側前のサイドカウルを止める所のネジが
付きません。フレームにネジ接続部分があるのですが溶接が取れてしまいつかなくなってしまいました。もう一か所で
止まってはいるので走行には支障ありません。（Fフェンダーは結束バンドで止めて裏側に隠してます）
左側ステップ割れあり。
もう一点は写真にありますがRフェンダーのクリップを止める所が割れてないです。ボディーカバーも左右のクリップを
止める所が割れてなくなっており、真後ろから見るとボディーカバーが開き気味です。（結束バンドで止めるかボディーカバーと
Rフェンダーを交換すればぴったりですが当方ではこれ以上費用をかけられないため落札者様で交換検討ください）。
これだけ交換して乗れるようにはしましたが当方は素人で一般の会社員です。製造から２５年以上経った旧車ですので
ある程度メンテナンスできる方でお決まりの３Nでくれぐれも宜しくお願い致します。
支払いはかんたん決済でお願いします。
Fタイヤ２部山です。タイヤ新品交換バルブ込みで別途５．０００円で承ります。落札後にご用命ください。
発送はできません。手配もできませんが千葉市辺りまででしたら自家配送で４．０００円でご自宅まで配送致します。
それ以外の方で千葉県近郊の方も別途配送費かかりますが自家配送致します。入札される前に質問からご相談ください。
関東圏外の方は配送できません。ご了承ください。
生産終了から２５年以上経っていますが未だに人気のあるDIO-ZXです。当方も趣味でZX弄ってますが
大分程度の良いZXはなくなってきました。
２サイクルですので最近の4サイクル原付とは加速が違います。これからの通勤、通学に１台いかがでしょうか？
以上になりますが入用な方のご入札をお待ちしております。
配送費に１０．０００円とありますがシステム上入れなければいけないので入れましたが無視してください。無理です。
（2025年 12月 31日 18時 55分 追加）サイドスタンドも付いてます。
（2025年 12月 31日 18時 58分 追加）左側ボディカバーのZXエンブレムした辺りにキズがあります。
（2025年 12月 31日 20時 20分 追加）クランクキックギアを洗浄グリスアップしました。キックが軽くスムーズに降ります。
（2025年 12月 31日 22時 12分 追加）アクセルワイヤーとハンドルグリップも社外新品に交換しました。
（2026年 1月 11日 17時 10分 追加）サイドカウルですが社外新品のざいこがありましたので交換しました。
;)
