トラブル防止のため、入札の際は必ず最後までお読みなってから入札するようお願いします。
(読み落としされると良くないと思うので最初に言っておきます、ホヤは割れています。)
コールマン621Bブラウンタイプです。 実は６２５Bでカラーだけ６２１の可能性あり
ポンプシリンダーがサビていましたがクリーニングしました
燃料の吸い上げが完全NGでしたがクリーニングで問題解消、バルブも軽く回ります
燃焼好調です。
首上の燃焼周りはは煤け、錆あり
ベンチレーターは色ハゲがあります 色は他の茶色モデルと比べて薄めです
グローブはパイレックスですが割れて 耐熱テープで補修しています。耐熱テープの耐熱温度は３２０℃で連続耐久温度は２５０℃です
ランタンの使用時の表面温度はベンチレータートップが一番熱く２７０℃くらいです。この状態で３０分ほど点火しましたが特に問題は有りませんでした
タンクの塗装もかなり剥げています
グローブが割れやすいので使用に躊躇する６２５ですが、最初から割れている個体ならガンガン使えます
おひとついかかでしょうか？
正直言うと６２１と６２５の違いがよくわかりません６２１Bの７７年や84年02月の62５も持ってますが
カラーの刻印が違うほか、年代的な違いでベンチレーターの裏側が違ったり、
バルブツマミの形状がちがうとか そんなことで型番が変わる程じゃないと思うのです
２８６なんか、ポンプのフタがプラスチックになったに戻ったり
ベンチレータの形が不格好になったりしてもずっと２８６A-700のままです
他にもvintageコールマン取り揃えていますので、興味のある方は出品リストをご覧ください。画像はiPadのカメラで撮影し、ノンフィルターで一切の加工はしていません。
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その点ご理解いただけない方の入札はご遠慮願います。
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