【真鍮パーツ使用】D51 315号機 秋田機関区 標準デフ ギースルエジェクター装備機 開放デッキ KATO やえもんデザイン ワールド工芸

【真鍮パーツ使用】D51 315号機 秋田機関区 標準デフ ギースルエジェクター装備機 開放デッキ KATO やえもんデザイン ワールド工芸 收藏

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【真鍮パーツ使用/テンダー点灯】D51 315号機 秋田機関区 標準デフ 開放デッキ ギースルエジェクター装備機 KATO やえもんデザイン ワールド工芸


KATOの品番2016-c D51 ギースルエジェクター装備機をベースに秋田機関区時代の315号機としてみました。
ギースルエジェクター装備機にしては珍しく、標準デフ仕様、重油タンク装備型の姿となります。
KATO製品、KATO京都店改造品には無い仕様ですので、欲しいけれど自分で改造するのは不安……と手を出せずにいた方、いかがでしょうか。


▼車体本体について
・KATO 2016-c D51 ギースルエジェクター装備機ベースの安定動作。走行性能も完璧です。
・標準デフを装備。
・開放デッキ仕様。防寒カーテンも取り付け可能です。
・標識灯にはワールド工芸製パーツを採用。
・ナンバープレートは特製品を採用。
・自作パーツや社外(ワールド工芸ややえもんデザイン)を使用し、315号機に装備されていた重油タンクを取り付け。
・スノープラウを標準装備。
・副灯装備済。
・テンダー点灯加工済。
・炭水車台車を315号機に使われていた物に交換済。
・秋田機関区の区礼も印刷済。
・副灯の装備なども行っております。

▼実車紹介
1939-10-22/日日立製作所笠戸NO.1194 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区 この頃 朝日映画製作の記録映画「鐵輪」の中で浜松区のガントリークレーン下で給炭中のシーンを撮影
1945-11この頃 浜松区→福井区 正確な時期不明
1951-03-01/木現在 福井区  その後 重油併燃装置(680)取付('51/3/2~9/30の間)及び 敦賀式集煙装置取付('53/4/2~8/31の間)
1957-11-01/金現在 福井区
1962-06-09/土北陸本線敦賀ー今庄間の旧線区間廃線前日の下り貨983を牽引(DF50515+本機+貨車+D51178)
1963-09この頃 福井区→富山区(北陸本線福井-金沢間交流電化による)
1965-10-13/水富山区→秋田区 その後 敦賀式集煙装置取外し・ギースルエジェクター取付 時期不明
1968-03-29/金現在 秋田区 ギーズルエゼクター煙突取付済 テンダー3000L重油タンク取付済 副灯シールドビーム取付 キャブ屋根延長 秋田区にて撮影
1968-12-28/土土崎工場 全検 この頃 重油併燃装置増強(3000)・ギースルエジェクターを元の標準煙突に戻す 正確な時期不明
1971-09-26/日秋田区→酒田区
1972-03-31/金現在 第一種休車 酒田区(実機は新津区にて留置)
1972-06-06/火酒田区→直方区 第一種休車継続中
1972-10-02/月第二種休車指定 直方区
1973-03-14/水廃車(直方区) 工車1664号

作ってみてある程度楽しめましたので、出品いたします。眺める事が多く走行もほとんどさせておりません。ほぼ新品状態です。
出价者 信用 价格 时间
bot******** 313 21500最高 05/11/2025 22:23:51
blu******** 642 21000 05/11/2025 13:37:26
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ken******** 2007 6250 05/09/2025 09:17:32
kon******** 1387 5250 05/09/2025 06:03:45
カムリン 177 2500 05/08/2025 23:19:26

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