专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com ;

成为包月会员，竞拍更便捷

拍卖号：e1201875106

开始时间：01/05/2026 23:04:45

个数：1

结束时间：01/12/2026 23:04:45

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：aki******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：三重県

店家评价：好评：281 差评：1 拉黑卖家

卖家其他商品：查看

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

即納　３メーカーの診断テスター　BMW　ベンツ　フォルクスワーゲン（AUDI　ベントレー　ランボ）　ノートパソコン（MacBook）　VXDIAG付き　

即納　３メーカーの診断テスター　BMW　ベンツ　フォルクスワーゲン（AUDI　ベントレー　ランボ）　ノートパソコン（MacBook）　VXDIAG付き　

商品内容

即納出来ます。　
3メーカの診断テスター　BMW　ベンツ　フォルクスワーゲン（AUDI　ベントレー　ランボ）　
診断機は　安定なVXDIAGを付けします。
今回はノートパソコンは　アップルの　MacBook　Air　を使用しています。

BMW　ISTAーDの説明　

主な機能は次のとおりです。　

診断、プログラミング(個々のモジュールのプログラミングを含む)、コーディング、隠し機能の有効化、新機能のアクティブ化、およびモジュールシステムの更新。
既存の構成モデルに基づいて、次の機能をアクティブにすることができます。

１．車室内のボタンを使用して、いつでもトランク(電動テールゲート)を閉じ、逆走を停止します(電動テールゲートを装備した車両の場合)。
２．Bluetooth電話機能を有効にすると、車の始動時に電話から音楽が自動的に再生されます(アームレストボックスまたはギアシフトの近くにUSBポートがあるモデルの場合)。
３．USBケーブルとiPodを介したオーディオとビデオの再生をサポートします。
４．Wi-Fi経由で電話機を接続します(電話機は特定のソフトウェアをインストールする必要があります)。
５．運転中にナビゲーションメニューを操作してDVDを視聴する(元の車にCDプレーヤーしかなくてもDVDは視聴できる)。
６．インターネットアプリケーションをアクティベートします(プロフェッショナルナビゲーションを備えた2012.09以降のモデルで利用可能ですが、一部のモデルは不明な理由でこれをサポートしていない場合があります)。
７．すぐにリモコンでバックミラーを折ります(純正車の場合は、ロックボタンを1.5秒間押し続ける必要があります)。
８．より速い加速応答のために、スポーツカー用のギアボックスプログラムを有効にします(注:これにより、4SサービスセンターでのECUテストで障害コードが生成される可能性があります。推奨されません)。
９．激しいブレーキング時にブレーキライトが素早く点滅するため、追突事故を防止します
１０．携帯電話のデータを使用して、Bluetooth経由でiDriveでインターネットを閲覧します
１１．車線変更警告速度を調整します(バックミラー死角警告灯を備えた高級車で利用可能)
１２．車両発進時(テスト中)にハンドブレーキ(パーキングボタン)を自動的に解除します。
１３．車線逸脱システムと路側警告識別(オプションでフロントカメラを搭載したモデルで利用可能)を追加
１３．L7サラウンドサウンドプロシステム。

　主な機能の概要:

機能カテゴリ	詳細
診断出来る車種	2004 年から 2025 年までの BMW E、F、G シリーズ車両と互換性のあるすべての BMW、ロールスロイス、ミニクーパーモデルをサポートします。
フルシステム診断とプログラミング	ライブデータストリームの読み取り、作動テストの実行、システム監視、ユーティリティテスト、ECUの再プログラミング、トラブルコード診断をサポートします。
OEレベルのプログラミングとコーディング	ファイバープログラミングを含む、すべてのBMWシリーズに完全なECUプログラミングとコーディングを提供します。
プロトコルのサポート	DoIPおよびJ2534プロトコルと完全に互換性があり、CAN、K-Line/L-Line、DoIPなど、現在およびほとんどのレガシー車両プロトコルをサポートします。
接続とアップデート	USB および WiFi 接続オプションを提供し、VX Manager を介して生涯無料のファームウェアアップデートを提供します。
高度な機能	WINKFP、Tool32、INPA、BMW Coding、KSD2、NCS-Expertなどのツールが含まれており、モジュールシステムのアップデートや隠し機能のアクティベーションなどの高度な機能を実現します。
パーソナライズされたカスタマイズ	電動テールゲート制御、Bluetooth電話アクティベーション、音声認識、ナビゲーションメニュー操作、シートベルトアラーム、エンジン始動/停止ステータスなどの調整などのカスタマイズオプションをサポートします。

BMW ISTA-D バージョン　4.55.XX (2025版の最新）

ライセンスは　２０７２年まで

BMW　ISTAーPの説明　

ISTA-Pは、BMWおよびMINI車両のプログラミング（書き換え）を行うためのアプリケーションです。
以前は、BMWの診断ソフトウェアであるISTAは、車両診断を行うISTA-D（Rheingoldとも呼ばれる）と、車両プログラミングを行うISTA-Pの2つに分かれていました。
しかし、2018年以降は、プログラミングと診断の両方をISTA+という一つのアプリケーションで実行できるようになりました。

ISTA-Pは、特にEシリーズと呼ばれる古いBMW車両のプログラミングに使用されていました。
バッテリー交換後のコーディングや、車両の各モジュールのアップデート、故障コードのクリアなど、様々なプログラミング作業が可能です。
ISTA+の登場により、Fシリーズ以降の比較的新しい車両では、ISTA+で診断とプログラミングの両方が行えるため、ISTA-Pを個別に利用する必要性は減少しています。
ISTA-Pの　バージョンは　３．７２です。
BMW　サービスソフト

コーディングソフト　E-SYS　E-SYSプラス　　（年式　車種シリーズで使用できない場合があります。）
最新のコーデングソフト　BimmerCodeは　追加料金で　インストール出来ます。
ＢＭＷ　ＥＴＫ　（部品リスト）

BENZ　XENTRY　の説明

XENTRY（エキセントリー）は、メルセデス・ベンツの純正診断機および診断ソフトウェアの名称です。
主な機能は以下の通りです。
故障診断車両に搭載されている数十個のコンピューターにアクセスし、エラーコードの読み出しと消去が可能です。汎用診断機ではアクセスできないコンピューターや認識できないエラーコードも診断できます。
リアルタイムデータ閲覧各種センサーのリアルタイムデータを閲覧できます。
コーディング・プログラミング車両の設定変更や機能の有効化・無効化（コーディング）、ソフトウェアの書き換え（プログラミング）が可能です。
修理マニュアルエンジン各部の基準値、分解方法、締め付けトルク、内装の隠しビスの位置など、点検から修理まで必要なあらゆる情報が集約された電子マニュアルも含まれます。
ショートテスト車両の全てのコンピューターにアクセスし、エラーの有無を確認する機能です
過去の故障履歴過去に発生した故障の履歴も確認できます。
XENTRYは、DAS（Diagnostic Assistance System）、WIS（Workshop Information System）、EPC（Electronic Parts Catalog）といった関連ソフトウェアと連携して使用されます。特にDASは、1990年代から2000年代の旧型車両の診断に必要とされます。

XENTRYのバージョンは2025‐03です　ライセンスは2075年まで有効です。

VXDIAGのメーカー推奨の動画です。（VXDIAG使用）
ベンツEPC&WIS登録　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツ 211 DTS 診断およびプログラミング (CBF)　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツ 205 DoIP 機能作動 & オーディオ 20 コントロールユニットコーディング　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツ205コントロールユニットコーディング　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
VXDIAG Benz DTSはモジュールデータをエクスポートします　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツ 205 完成車コーディング　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツ211ゲートウェイのオフラインプログラミング　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツソフトウェア登録　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツ 221 コーディング for X-ENTRY　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください
ベンツ Vdiamo V05.01.01 をテストする　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらをクリックしてご覧ください

サービスで Zenzefi証明書（期間限定）もインストールします
Zenzefi証明書とは W223（Cクラス） W206（Cクラス） W213（Eクラス） W167（GL＊クラス）の
診断又は警告キャンセルを行う場合 Zenzefi証明書が必要です。
ベンツのXENTRY以外のテスターでは ECUにログイン出来ませんので
整備板金工場には必要なアイテムです。
Zenzefi証明書のライセンスの使用期間が切れた場合
追加費用で Zenzefi証明書を再度インストール可能です。

BENZ　サービスソフト
BENZ　WIS　（整備記録簿）
スタートファインダー２０２４（配線図等）
BENZ　動画整備書
BENZ　DTS Monaco　9.１　（BENZ専用　コーディングソフト　日本語）

DTS Monaco　Monacoの説明
DTS Monaco（ディーティーエスモナコ）は、主にメルセデス・ベンツ車両の診断、エンジニアリング、テストに使用されるソフトウェアアプリケーションです。
このツールは、車両の電子制御ユニット（ECU）の開発から製造、アフターサービスに至るまで、幅広いタスクをカバーしています。

DTS Monacoの主な機能と特徴は以下の通りです。

高度な診断とプログラミング
車両の診断、コーディング（設定変更）、プログラミング（ソフトウェア更新）、モジュール初期化が可能です。
オフラインフラッシュプログラミング（インターネット接続なしでのソフトウェア更新）や、診断トラブルコード（DTC）の診断も行えます。 ECU間のデータ交換や、トレースファイルの効率的な記録もサポートしています。

包括的な機能
診断、解析、OBD（車載診断システム）、フラッシュプログラミング、計測、パラメータ設定、バスシミュレーションなど、複数のツールが持つ機能を一つに統合しています。
ODX、OTX、UDSなどの標準規格に対応しており、開発の早い段階で通信の問題や機能エラーを検知し修正できます。

適用分野
ECUの診断と機能制御の開発、機能テストと検証、システムテスト、製造およびアフターサービス向けテストシーケンスの準備、品質保証テストなど、多岐にわたります。
特に、メルセデス・ベンツの技術者やエンジニアによって、高度な車両カスタマイズや診断に利用されています。
DTS Monacoは、メルセデス・ベンツの車両の潜在能力を引き出し、高度な診断やカスタマイズを行うための強力なツールとして活用されています。

ワーゲン　Audi 　ODISの説明　
フォルクスワーゲン（VW）グループの車両診断システム
フォルクスワーゲン、アウディ、ベントレー、ランボルギーニなどの車両専用の診断機器です。
ドイツ本社から最新の技術情報をオンラインで受け取り、車両の故障診断や修理、整備を行います。
従来の目視による点検では発見できない異常も特定でき、セキュリティゲートウェイ、ソフトウェアアップデート、コンポーネント保護など、
現代の車両が抱える課題に対応するための高度な機能を備えています。
正規ディーラーで使用されており、ロードテストと組み合わせることで点検の精度を高めます。

幅広い車両サポート
2001 年から 2025 年までのフォルクスワーゲングループの車両 (VW、アウディ、シュコダ、シート、ベントレーを含む) と互換性があります。

強力な機能セット
障害コードの読み取りとクリア
動的データストリーム
ECUプログラミングとコーディング
パーソナライズされた設定
保守情報システム
技術説明
回路図と部品図
診断ガイドライン

ワーゲン　Audi 　ODIS-Eの説明　

ODIS-E（Offboard Diagnostic Information System Engineering）は、
フォルクスワーゲン（Volkswagen）グループ（アウディ、シュコダ、セアト、マン、ランボルギーニ、ベントレー、ブガッティなど）の車両診断に使用されるエンジニアリングソフトウェアです。
このソフトウェアは、車両の電子制御ユニット（ECU）への詳細なアクセス、診断機能の手動制御、制御モジュールのオフラインプログラミングやフラッシング（書き換え）を可能にします。

ODIS-Eの主な特徴は以下の通りです。

高度な診断機能：車両のECUを定義し、メモリ内のエントリを読み取ることができます。
オフライン機能：オフラインでのECU診断、コーディング、インストールが可能です。
プログラミングとコーディング：フラッシュコントローラーを使用した車両修理やトラブルシューティングガイドをサポートし、
車両モジュールのプログラミングやコーディングにより、カスタマイズやより深い修理を可能にします。
開発者向け：ODIS Serviceが一般的な診断と修理向けであるのに対し、ODIS-Eは開発者や高度な技術者向けに設計されており、車両システムへのより深いアクセスを提供します。
対応車両：フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト、MAN、ランボルギーニ、ベントレー、ブガッティなど、VAGグループの幅広いモデルに対応しています。

ODIS-Eは、ディーラーレベルの診断能力をオフライン機能の柔軟性とともに提供し、車両診断技術の最先端を維持するために役立ちます。

VW AUDI サービスソフト

ETK 8.1　　（パーツリスト）

車両接続デバイス　VXDIAGの説明

VXDIAGは、自動車の診断に使用される高性能な診断機シリーズです。

主な特徴は以下の通りです。
機能エンジン、トランスミッション、ABS、インストルメントパネルなどの問題診断やECU（電子制御ユニット）プログラミングが可能です。
対応車種 BMW、BENZ、VWがデフォルトブランドですが、追加ライセンスを購入することで他のブランドの診断ソフトも利用できます。Land Rover、Jaguar、FORD、MAZDA　ポルシェ
GM/OPEL、TOYOTA/LEXUSなど、幅広い車種に対応しています。
接続方法 USB有線接続とWi-Fi接続に対応しています。
互換性 SAE-J2534-1およびSAE-J2534-2規格に完全に準拠しています。
純正デバイスと互換性が有りますので　XVDIAG1台で　各メーカーの診断が可能です。
注意点粗悪な海賊版が出回っているため、購入時には注意が必要です。（正規代理店なので　ご安心下さい）

使用するノートパソコンはMacBookです。

メモリー　８GB　SSD １TB
Intel(R) Core(TM) i5-5350U CPU @ 1.80GHz 1.80 GHz
WINDOWS1１　（MAC OSは　インストールしていません　ALL　Windowsです。）
MacBookは　Windowsパソコンより　安定と高速処理なので　各メーカーの診断ソフトを高速で処理します。
何と言っても　MacBookで　診断しているのは　オシャレですよ。

診断ソフトの追加の説明
購入される　お客様で　人気　診断ソフトですが　ＴＯＹＯＴＡ（レクサス）　ポルシェ等です。
ただし　初期ＳＳＤは１ＴＢなので　２ＴＢに変更が必要です。（別途費用）
ポルシェの　PIWS３　（PIWS４も含む）は　初期導入時に追加をお願いします。
理由　ポルシェの診断ソフトをインストールするには　ブランクのSSDでないと　インストール出来ないので

サポートに関してのお願い

保障について　初期不良以外は　診断ソフト　購入後１８０日　
ノートパソコンは　初期不良以外は　中古品なにで　保障対象外でお願いします。
購入後のサポートは　ＬＩＮＥ　電話　メール等で　ご連絡をお願いします。

バージョンUPは　別途費用　購入のお客様のみ　格安で　バージョンUPします。

落札品に関して　ノークレーム　ノーリターンでお願いします。
落札後　24時間以内のご連絡をお願いします。

出价者	信用	价格	时间