当オークションをご覧頂きありがとうございます。
知人の代理出品になります。
NA8 NB8 用
BP型エンジン ロードスター用の4連スロットルになります。
インマニは RSアイザワ製で 斜め上向きになる インマニになります。
NA8とNB8の BPエンジンのヘッドに合うように 2段階の穴がついているタイプです。
スロットルは 4AGの5バルブ AE111純正の
バタフライ径が 45ミリ
ファンネル側の口径が 49~50ミリ程度のスロットルになります。
スロットルの 開閉は 問題ありません。
ファンネルは などで売られている AE111用の 70ミリの長さのカール形状のファンネルになります。
デリバリーパイプは NB8の物になるかと思います。形状で判断して下さい。
スロポジは トヨタ純正品になります。
知人からの代理で 知人から バラバラの状態で 代理出品で受け取ったので 簡単に洗浄して 仮組みしました。
組み付ける時は 各部 本締め 確認 調整などして下さい。
画像8が 組付け前の画像になります。
マニとスロットルの間のメタルのガスケットは 中古品なので 出来れば新品にした方が良いかと思います。
4枚で2000円程度の物になるかと思います。
インマニの内部は 綺麗に鏡面近く 研磨されている感じです。
古い物なので アルミの白サビ 汚れなどあります。
基本的に画像1の物が全てなので 足りない物などは 各自で揃えて下さい。
取り付け角度が 斜め上向きになる 見た目的にカッコイイ感じの 4連スロットルなので この機会にいかがですか?
取り付けや 調整などの助言などは出来ませんので 分かる方からの入札をお待ちしております。
画像1の物が全てになります。
基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。発送はクロネコヤマトの宅急便の着払いを予定しています。
宜しくお願い致します。
閲覧の環境についてですが
傷などがある場合は 文章や写真で説明をしておりますが
細かい傷や汚れはスマートフォン・タブレットなどでは 画質が見えずらい事があると思いますので
出来ましたら パソコンなどの大きい画面で ご確認頂けると助かります。
発送ですが 発送日時を 3~6日で発送としておりますが 基本的に入金確認当日または翌日には発送致します。
近頃 最初のご連絡すら 遅い方がいらっしゃいます。
ですので 落札後 24時間以内に 取引ナビにて 発送先などの ご連絡をお願いします。
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