SS500 H1F マッハ 国内物 オリジナル 最終モデル 国宝級・コレクション放出

SS500 H1F マッハ 国内物 オリジナル 最終モデル 国宝級・コレクション放出 收藏

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KAWASAKI  SS500  最終製造モデル H1F  キャンディースカイブルー ・・   ノンレスの極上 国内物マッハ・・   

  昭和50年(1975)モデル    *登録昭和59年(1984年)・・・  50年前の車両
     車台番号H1F-469**    エンジン番号KAE-1169** 
        車台番号・エンジン番号から、SS500最終製造モデル・・ 
              (車台番号47000からKH500)
   
  平成25年3月16600k・・・平成27年3月18700k・・・  **現在23000km実走行距離          
                     型式指定番号・枠内記載あり      類別区分番号・枠内記載あり    車検切れ 
                     
   タイヤダンロップK300GP・・F100/90-19・・  R120/90-18・・FR8分山 (リヤタイヤはちょっと太め装着)   
  *** キャンディースカイブルー・・・  当時国内で販売された・国内限定カラー・・ 
           国内メーターもレッドゾーン部分・色あせなく、程度良好・・・     
                 リフレクター当時物・      ヘッドライト~テールレンズ当時物・・テールレンズ希少な国内物
                   国内物装着の・リヤフェンダー      ウレタン~シート新品張替え
                    時速80kmから速度警告灯、点灯します・・・   サビなし・・  オイル漏れなし・・
                                       エンジンミッションは絶好調、速いです・・・   
                                          24時間・冷暖房管理の部屋で保管・・・
                                         オリジナルキーあり・・   
        
 当方2級整備士ですので安心してお乗り頂けます”
              *尚、バイク車両の交換~下取り~買取りは取り扱っておりませんので、ご了承願います・・
   現車確認大丈夫ですが・・・
     こちらショップではないので、
        防犯等の都合上・・・購入資金の無い方・見たいだけお話したいだけの、現車確認はお断りさせてもらっております・・
                     ・・ご理解のほど・・

   YouTubeにてご視聴頂けます・・・・       
                   youtube で検索 ⇒   PMAUTO柳原                   
  • 追記    H1F(1975年モデル):グラフィック変更、サイドカバーのMACH IIIの文字は廃止
  •        KH500 (A8) (1976年/1977年モデル)にモデルチェンジすると:最高出力・馬力ダウン 59psから52ps へ
  •        シフトパターンも変更になり SS500はボトムニュートラル   KH500から 1ダウン 4アップ
     国内物オリジナルテールレンズ・・
      
*エンジン載せ替えではありません** 
SS500最終型1975年式・車台番号H1F32400~ エンジン番号はKAE102400から始まります・・
 車台番号5ケタ・・・   エンジン番号6ケタ・・
   最初の車台番号32400に14500台プラスで・今回出品のマッハになります・・・
     エンジン番号も最初の102400に14500台プラスしてください・・
         載せ替えなしの番号である事がわかります・・

 型式指定番号枠内記載あり 類別区分番号枠内記載あり・   肩書きが揃った*オリジナル国内物マッハ*

 1976年 KH500車台番号47000から エンジン番号117100から・・・・・

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