CR110 ドリーム 50 AC15(改) エンジン前傾吊り下げ型 フレーム 吊り下げ型 シリンダーヘッド ヨシムラ マフラー 前傾対応済み 一式

CR110 ドリーム 50 AC15(改) エンジン前傾吊り下げ型 フレーム 吊り下げ型 シリンダーヘッド ヨシムラ マフラー 前傾対応済み 一式 收藏

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商品成色:新品

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ドリーム 50  AC15(改)CR110  に改造したフレーム他 パーツ一式です。

サンドブラスト処理後、パウダー焼き付け塗装済み

出品物は、下記 4点の部品一式です。(完成イメージは写真2を参照)
エンジンのマウントが異なるので最低でもこの① ② ③ の、3点が揃わない完成車両になりません。

エンジン後部マウント改造無しでノーマルエンジンが付けれます。

① エンジン前傾吊り下げに対応したフレーム 一式(サンドブラスト処理後、パウダー焼き付け塗装済み)

② 吊り下げ型 前傾シリンダーヘッド 

③ ヨシムラ マフラー エンジン前傾角度対応 JMCA 認定品 左右 一式 耐熱マットブラック焼き付け塗装

④  ベアリングスリーブに改造したスイングアーム(ゴムブッシュからインナーベアリング式に改造 スムーズな可動!)
 
下記の詳しい写真のリンクを参照してください。


 ディスプレイするため愛媛の方に製作依頼をお願い致しました。

エンジン後部マウント改造無しでノーマルエンジンが付けれます。

この世界では名の知れた方でとご存知の方も多いと思います。
 
年齢ともにバイクの情熱が薄れて今回の出品となりました。

新規の方、評価の悪い方、受け取り連絡をしない方は入札をお控えください。
こちらの判断で入札を取り消し致します。
支払い確認が取れましたら2~3日を目処に発送させて頂きます。
大きい荷物で置き配はできませんので、大まかな指定ですが、時間指定がある場合はご連絡下さい。
佐川急便の着払いでの発送となります。
今は未だ未梱包ですので、梱包サイズが確定した追加説明します。

品物が到着しましたら24時間以内に受け取り連絡してください。


エンジン位置、マウント改造のみの基本費用は、パーツ代無し(基本持ち込みで、

フレーム改造だけの基本料金だけでも280,000以上でした。

(  マフラーやフレームのその他箇所の改造費を除く )



エスプレシジョン のCR110レプリカパーツやドリーム50のパーツを出品中ですのでご覧ください。

この後、CR110 シルバーのレプリカ タンク&シート・カウルも出品予定です。


(2026年 3月 16日 21時 46分 追加)

出品しているものは未走行の保管部品一式です。
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