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大正13年に就航した山城は、当初は三笠、初期の金剛みたいなオープントップの帆船みたいな艦橋でしたが、昭和2年、昭和9年の近代化改装にて、金剛四姉妹と同じくクローズドの楼閣艦橋となっていってます。　ちなみに、長門、陸奥が低い艦橋で終わったのは、機能を欲張りすぎたためのエッフェル塔状況と呼ばれており、観測所への通行がかなり不便だったため、大和型では外部に階段を設けたと言われています。　その他、金剛型、日向型に共通するボイラー室の斜め上に第3、第四主砲弾薬庫が配置されていたことも致命的欠点と言われており、姉妹艦の扶桑は被弾時にそこからぼっきりと折れ、戦闘の邪魔なので米巡洋艦の砲撃で改めて沈められるという屈辱のかぎりをくらっています。　なお山城、不幸艦と言われておりガダルカナルやマリアナで活躍する扶桑を後目に入渠を繰り返し、出撃してる間より入渠してる時間のほうが長く、やっと南方出撃したら沈められるという不幸な最後をたどっています。