
説明が長いですが、しっかりお読みください。
走行距離54000キロ
維持の為乗りますので、走行距離は増えます
◆カスタムポイント
S3サンダーボルトのアッパーカウル(ステー新品)、ラプター塗装
ゼログラビティスクリーン
スクリーンビビリ対策ステー
ジャバラミラー
LEDヘッドライト(イエロー)
スモールウインカー
デイトナ電圧計
CBSファットバークランプ
RCBファットバー
NSR500グリップ
HAMMER PERFORMANCE エンジンハンガー
アルミスタビライザー
カーボンエアクリーナー(メーカー不明、HSC?)
OVER USAスリップオン
バックステップ(AERA?)
黒メッシュブレーキホース
XBリアキャリパー
ウェーブローター(前ブレーキング、後ジャイロ)
インナーカウルカット
テイラープラグコード
リアフェンダーレス
各部ワイヤリング
各部12ポイントボルト
クロモリキャリパーブリッジボルト(フロント)
チタンマウントボルト(リアキャリパー)
リアマスタータンク
ワンオフシート
グラブバー加工
一体型ETC
他にもあるかもしれませんが、ざっとこんな感じです
◆主なメンテ歴
エンジンオイル 2025/12/18 53800にて
オイルフィルター 2024/8/8 47950にて
トランスオイル 2025/1/15 50500にて
エアフィルターメンテナンス 2024/8/2 47877にて
ブレーキフルード 2025/7/10 53387にて
プラグ 2025/3/1 51282にて
タイヤ IRC RMC810 2024/8/2 47877にて
フォークオイル、シール(SKF) 2024/8/2 47877にて
タイヤ交換、フォークメンテ時にホイールとフォークアウターのパウダーコート(マットブラック)、ホイールベアリングを交換
距離は忘れましたが、パンクしたのをきっかけに2024年9月にバッテリーとレギュレータを交換
◆注意点
リアブレーキのスイッチをつけていません
配線は殺していませんので、スイッチを用意すれば点灯します
ライトの光軸が調整出来ません
通常使用時は問題ありませんが、別のライトを用意する等車検時は対策してください
純正のヘッドライトはお渡ししますので、車検時は戻せば大丈夫です
今回の車検はそれで通しました
前バンク側ベース部分からオイル滲みあり
写真に写っているもので、下記は外したり、純正に戻します
バーエンド
タンデムステップ
クランクケースのテーパーボルト
◆その他状態等
冬場でもセル一発始動、90年代キャブ車の扱いを理解してる方であれば何も問題ないレベルです
限界まで回す乗り方はしていませんが、吹け上がり問題なし、スピードメーターいっぱいまでは軽く出ます
奈良県生駒市まで取りに来ていただけると嬉しいですが、落札者様で手配いただけるのであれば、陸送も対応いたします。
勿論、乗って帰っていただいても大丈夫です
購入後のクレーム等はご遠慮ください
クセの強い車両ですので、トラブルが起きても自分で何とか出来る、お金を払ってプロに頼める財力や環境の無い方は止めといたほうが良いでしょう
よろしくどうぞ。
2025/12/29 追記
先々週車検を取りました
車検時にフロントブレーキが気になりましたので、マスターシリンダーをニッシンのラジアルに変更しています
以前より値段が上がっているのはその為です