专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 【塗り替え品】1984年製天賞堂製ニューヨークセントラル 4-8-4 ナイアガラ

1984年製天賞堂製ニューヨークセントラル 4-8-4 ナイアガラです。UPのFEFと同じような機関車ですが車両限界が異なるのででっぱりが少なく少しスマートな印象を持つ方も多いと思われます。特徴はElephant EarsとNYCでは呼ばれていたデフレターやテンダーにずらりと並んだオーバーフローです。ウォータースクープですくい取った水用です。天賞堂製はちゃんとパイプに見せています。

天賞堂は1884～1985年にかけて1度しか生産していないと思われます。日本製アメリカ蒸気としては最後の輝きの時代でもあったのでいろいろな新機軸が盛り込まれています。１，TPEシステム２，ボイラー上のラギングクランプ３，テンダーのセンティペード台車の内側に別フレームを作り、全軸コイルスプリング化（走行性能は向上しましたが、軸箱非可動になるので人により評価が異なります）などで、アメリカではその希少性もあって$1000ほどの価格となっています。

今回の出品は、そんな素晴らしい機関車ではありますが、この時代の天賞堂の塗装はあまりよくなく相当傷んでいましたの上回りのみ塗りなおしてあります。塗装はいさみやカラープライマーです。その上からグンゼのフッ素クリアを半艶にして吹いてあります。チャンプのデカールがあったので貼ろうとしましたが水に入れた瞬間崩れ落ちましたのでノーレタリングです。天賞堂の塗装はボイラー全体が黒で煙室前のみ銀ですが,煙室全体をグラファイトに塗装してあります。また、一応の戦後スタイルとするために前面のナンバーボードはブルーに、ヘッドライトにはcal-scaleのシールドビームをオリジナルのヘッドライトの上にかぶせて瞬接着剤で貼り付けてあります。熱を加えると簡単に取れてオリジナルに戻せると思います。レンズはありません。ヘッドライトが結構奥にあるので暗いです。

TPEは軸箱がばねで抑えられていないのでカシャカシャして嫌いという方も意外と多いとは思いますが、モーターが動軸にギアボックスごとかかっていてジョイント不良のリスクが軽減されていたりして色々工夫がされていますが、大半のアメリカ人にとってはあまり関係ないような気もします。ナイアガラは単機でフル編成を１６０kmで巡航できる性能なので、１００番レールでまっすぐなWater Level Routeを再現できればカッコいいですね。全軸固定されていても問題ない路線が似合うのではないでしょうか。日本製アメリカ蒸気最後の輝きとった歴史的証人ともいえると思います。300台ほど生産されたようですがアメリカに輸出されたのは62台となっています。日本での希少性は低いかもしれません。

このままデカールを貼っていただいても、塗装をはがしてもいいと思いますが・塗装までの間に楽しめるだけの仕上がりにはなっていると思います。

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