約10年ほど前に組み上げた車両になります。明細を紛失してしまってるので記憶に残る範囲でのカスタム内容記入になりますので、現物を優先し、部品メーカー，数値は保証しかねます。主なカスタム内容は
スクリーミングイーグル製MVAヘッド　ビックスロットルボディー　S&S強化フライホイール　強化オイルポンプ　強化カムプレート　強化コンペンセンター　VPクラッチ　ハイカム　前後グライド　軽量アルミホイール　チェーンドライブ変更　前後ブレンボキャリパー　フロントブレーキマスター一式　オーリンズ別タンクショック　LED小型ウィンカー　バンス　コンペティション　ステンレスマフラー　Fフォークスタビライザー　ＦＲ　FRPフェンダー　オリジナルシート　S&Sエアクリ　その他にも色々と外装，エンジン共にカスタムしてあります。　車検は令和8年1月末で切れます。別途費用要りますが，検査受け渡しも可能です。走行距離は作成時に純正カスタムメーターに交換してる為、実走行不明手とします。カスタム後、6000キロ走行ですが、3割くらいはシャシダイナモ上でのセッティング走行だと思います。当時、約120馬力出てたと思います。エンジン1発始動でオイル漏れや白煙、異音もありません。先日，初詣ツーリングに乗りましたが快調でした。コンディション維持の為、年に数回は乗りますが、屋内保管で飾りとなっております。年一回のメンテナンスは欠かしていません。ビキニカウル取り付けてますが、以前にセパハン使用で乗っていた時期があり、ハンドルが当たる部分をカットしてます。リアホイールですが、チェーンガードが外れて擦れてしまい傷があります。　スプロケ丁数変更でファイナルギア比変えれるようにしてます。現在、普段乗り、峠仕様にローギアにしてる為、鬼加速します。ハイギアー化で最高速狙いにするのも楽しいかもしれません。車検はマフラー交換のみで通してきました。
エンジン内部はカスタムショップさんにお任せで，その当時のできる限りの強化、スープアップはしてもらいました。現在、そのカスタムショップは閉業された為、内容を詳しく聞く事が不可となりました。　カスタム多数ですし、できれば落札前に直接お会いして下見していただき、わかる範囲で使用，状態の説明をさせていただき、ご納得の上で入札してもらえればと思います。落札後の陸送手配はBAS姫路までの持ち込みはさせていただきます。名義変更後であれば乗って帰ってもらって大丈夫です。
下見無しでの入札，落札は落札後のクレーム，返品は一切受け付けませんので、画像にて判断いただき、改造車両を納得の上で入札ください。






（2026年 1月 14日 9時 54分 追加）
2008年式車両、TC96インジェクションモデルをベースにカスタムしています。

（2026年 1月 15日 11時 04分 追加）
外装はマジョーラカラーにペイントしてます。使用に伴う小傷はあります。転倒歴や大きな傷凹みはありません。