★高額商品ですので現車確認推奨、見に来てもらって持って帰ってもらうのがお互い安心です。
お値段交渉は見学に来て下さった方のみとさせていただきます。
★業者配送手配可能、別途当方配送か直接引取も可能
★直接引取以外は別途配送料がかかります。

KAWASAKI カワサキ　のエストレアをベースにオールドトライアンフやハーレー風にした車体です。
カスタムにいわゆるエストレヤ専用パーツはあえて使用せず、他車中古パーツをワンオフで使用してますので他の方とかぶりません！
またタンク、メインシート、スピードメーター、グリップやヘッドライト含むテール以外の灯火類（スイッチも含）は新品パーツになってます！

「程よく手入れされた実働のビンテージ車両」

を目指して制作しましたのでツヤツヤピカピカとは程遠いです笑
とはいえセルがついてますし（一発始動）、ブレーキはディスクですし普段乗りでも安心です。
高速に乗れて、車検がなく、維持費が安いのも250ccバイクの魅力ですね！

週に１、２回、片道約30kmの通勤に使用していますので距離は増えます。また浮サビ部分は雰囲気を損なわない様に少しずつ落としながら都度クリアー錆止め塗料にて補修してます。
購入いただけた方にはこういったカスタム車両の維持管理についてのフォローもさせていただきます。

主な整備&変更点
・ハンドル
・ウインカー、ホーン&セルスイッチ
・グリップ
・メーター＆メーターワイヤー
・フロント&リアシート
・フロント＆リアフェンダー
（他車&ペイトンプレイス製）
・タンク
・ヘッドライト&テールライト
・ウインカー（LED）
・ヘッド腰上オーバーホール
・オイル&フィルター交換
・チェーンリフレッシュ

エンジン周り、配線ベース、灯火系は前所有者様（プロ整備士）が施工してますので、決して安くはないですが安心感のある車両です。
ギアチェンジ、加速、灯火類も問題なし。タイヤも前後バリ山（タイヤだけでも交換の費用を考えると２万円以上の価値あり）、現状調子良いですが旧車のため現状優先でお願いします。
登録に必要な書類及び8年4月までの自賠責保険をお付けします。
春に向けて、ツーリングや通勤の相棒にいかがでしょうか？車高も高く無く足付きも良いので小柄な方や女性ライダーの方にも乗りやすい車両です。


公道で速度メーター読み100kmまで確認しました。単気筒の良い音で気持ちよく加速します。
とはいえあくまでカスタム車両ですので整備やトラブルに関してはあくまで自己責任でお願いします。

走行動画①
https://youtube.com/shorts/wwaduiq7XR0?si=GClQ4DNO5MdU2oxU

走行動画②
https://youtube.com/shorts/nZO8OIcJ-TA?si=onEtNS2df2JC2wOv

灯火類動画
https://youtube.com/shorts/E7Ke5HaJG3Q?si=2-G7oNJwtYqxJZWL

#SR400
#SR250
#GN125
#トライアンフ
#BSA
#ロイヤルエンフィールド
#tw
#jazz
#メグロ
#w1
等好きな方にも

その他ご不明点があればお気軽に
コメントください。


エストレヤ/ESTRELLA （BJ250A）
ブランド：カワサキ
バイク排気量：中型（126cc-250cc）
エストレヤ/ESTRELLA （BJ250A）
ブランド：カワサキ
発売日：1992/05
バイク排気量：中型（126cc-250cc）