☆オールペイント!ワイドスペーサー! 　2スト最終モデル!ジャイロX改! 　消耗品OKミニカー登録仕様 　オ-バ-フェンダ-!ノ-ヘルOK! ☆先日、落札されたのですが
　まったく連絡をもらえずイタズラ落札
　されてしまったので改めて再出品させて
　頂く事となりました。

☆当出品車両にご興味をお持ち頂き、ご覧頂き有難う御座います。 ☆まず初めに自己紹介をさせて頂きます。 　 30年以上前から埼玉県和光市で車とバイクの販売修理カスタムを 　 行わせて頂いているモーターコミュニケーションと言う 　 オンボロガレージを営ませて頂いています。 　 お取引に関しましては日曜/祭日/水曜日以外の16時～21時位迄 　 でしたら対応可能ですので事前にご連絡を頂いてからお越し下さい。 　 それとスマホのアプリのGoogle map の検索窓に 　 モーターコミュニケーションと入れて検索して頂ければ所在地と 　 私の携帯電話番号をご覧頂けますので事前にご連絡を頂いたから 　 お越し頂けましたら幸いです。 あと、現在店舗引っ越し中につきGoogleマップの 　　住所は新住所の記載となっていますが 　　物凄く解りづらい倉庫なので必ず携帯電話に 　　直接ご連絡を頂いてからお越し下さい。 ご精算方法は基本的には現金一括でのお支払いと 　　ご落札後2日以内のご精算と6日以内のお引き取りを 　　お願い致します。 あと、オークションスタート価格の横に 　　(消費税0円)となっていますが個人出品の 　　形なのですがお店での出品なので変更 　　したいのですがのシステム上 　　変更出来ませんので大変申し訳有りませんが 　　消費税はご購入者様のご負担でお願い致します。 ☆早速ですが商品紹介させて頂きます。 ☆外装は若干の塗装ムラと傷や補修跡は 　　有りますがそこそこ綺麗な 　 オールペイントのガンメタリックです。 　 ☆【車体番号：TD01-2602546*】 ☆【型式：TD01】 ☆【排気量：49cc】 ☆【メーター走行距離：33356km(状態維持の為に若干伸びます)】 ☆【最高出力：4.5ps/6500rpm】 ☆【タンク容量：5.0Ｌ】 ☆【燃費：51.3km/L】 ☆【乾燥重量：88kg】 ☆特に中古車両をお探しの時に走行距離は車両選びの重要な 　 ポイントとなるのが通常ですが特に原付の車両の場合は 　 スピードメーターの故障などにより交換されてしまい正しい 　 正確な走行距離を把握出来ない車両が御座いますので 　 私が購入並びに出品販売を行う場合の基準はエンジンの 　 状態及び消耗品や全体的なクオリティの良好な車両を 　 選んで仕入れから清掃や外見から見た目視点検を行い 　 出品させて頂いています。 ☆車両の詳細です。 ☆【純正バックミラー左右装備】 ☆【社外LED球装備です】 ☆【フロントタイヤ：5分山】 ☆【リヤタイヤ：左右共に5分山】 ☆【そこそこ綺麗にガンメタリックにオールペイントが施されています！(塗装ムラハゲ補修跡有り)】 ☆【そこそこ綺麗にインナーカウルブラックに交換されています】 ☆【純正フロントキャリア装備】 ☆【フロントタイヤチューブレス加工レス加工済】 ☆【イグニッションキー＆シートロックキー2本付(ON/OFFで抜けません)】 ☆【純正シート表皮も柔らかくてそこそこ綺麗です(シートロックも問題無し)】 ☆【フロントブレーキシュー：残り９分】 ☆【リヤブレーキシュー左右共に残り７分】 ☆【ガソリンタンク内錆も無くそこそこ綺麗です】 ☆【電気系統球切れ無し】 ☆若干の擦り傷とカウルズレと傷以外は 　　前後のタイヤとブレーキもそこそこ残って 　 いて今直ぐには消耗品交換の必要の 　　心配も無くさらに始動性には欠かせない 　 バッテリーもそこそこ元気でセル＆キック共に数発始動で 　　外装のオールペイントのガンメタリックの 　ボディに周りの風景が映り込んで 　　　しまう程ピカピカに艶が有り 　そこそこ 綺麗でミニカー 　登録仕様の変更改造加工済で 　 街行く人たちが振り返ってしまう程 ワイド仕様の迫力＆重圧感の有るフォルムで 　 ルックス的にも注目度も満点で 　　目立ちまくりでさらに荷物を積むのに 　　人気のフロントキャリア装備でこのままの 　　状態でミニカー登録が可能なワイド 　 仕様で滑らかな吹け上がりで力強く 　　レスポンスも良くスタートダッシュから 　 力強く加速する働き者でミニカー登録の、 　　カスタマイズベースや仕事と何でも 　 こなせる元気でリヤホイルベース 　　ワイド仕様に変身したルックス的＆実用性 　 に最適で既に絶版車となってしまっている 　 人気のパワフル２スト最終モデルワイド仕様の 　　ジャイロXの迫力のワイド仕様の 　 ミニカー登録仕様はいかがでしょうか？ ☆フロントタイヤチューブレス加工が施されなあます。 ☆純正フロントキャリア装備です。 エンジンフードカット加工済です。 ミニカー登録用のワイドスペーサー取付済です。 ☆社外オーバーフェンダー取付られています。 ☆外装のオールペイントの ガンメタリックの 　　ボディに艶も有り擦り傷以外は 　　そこそこ綺麗でミニカー登録に必要な 　 ジャイロX専用の純正フロント 　　キャリアとワイドスペーサーと 社外オーバーフェンダーなど 　　装着済で迫力の有るワイドフォルムに 　　変身を遂げたカスタム車両でベース 　　車両代を除いた改造費用や取り付け 　　加工工賃及び構造変更を 　　含めた改造費用だけでも軽く３０万円 　 以上は掛かっていると思えるセンスの 　　良いスタイルで掘り出し物のワイド 　 カスタムミニカー登録仕様の２スト最終モデルの 　ジャイロXのワイドカスタム仕様だと思います。 ☆外観は全体的に中古車なりの擦り傷に 　　若干傷が有りますが全体的には 　 綺麗で軽くテスト走行と目視点検を 　　行い使用上走行上は問題無い程度だと思われますし 　 フレームやマフラーに若干の錆は有りますが 　　問題無くミニカー登録のカスタマイズベースや 　　仕事にと実用性にも適した安定感と 　　耐久性に優れ多くの用途に対応可能で前後の 　　ブレーキも、そこそこ残っていて当分の 　　間は消耗品の交換の必要も無く 　 肝心な心臓部のエンジンも気になる 　　異音は感じられず好調ですが前後の 　 ショックのへたりは感じられますが 　　今の所は問題無いと思います。 　 外見的にはそこそこ綺麗でミニカー登録も 　　ＯＫな８万キロでも９万キロでも 　 へっちゃらで走ってしまうホンダの 　　傑作品とも言える丈夫なエンジンの心臓を 　 持ち人気の 　 ２サイクル最終モデルのワイド仕様の 　　ミニカー登録仕様です。 ☆前後のブレーキと前後のタイヤも 　　まだ問題無さそうです！！ ☆ミニカー登録の場合のメリットは５０ccのエンジンでも２段階右折をせずに 　 信号の有る交差点を右折できて、ヘルメットも強制的な着用義務も 　 免除されていて、一般道路での制限速度は６０kmと二輪車と変わらず 　 そう簡単にはスピード違反の心配も無く安心で、任意保険の面でも 　 普通車の任意保険に付帯しているファミリーバイク特約にてＯＫです。 　 但し、普通車免許にてお乗り頂く様になりますので、原付免許のみ 　 取得の方は、原付登録としてお乗り頂く事となりますのでご注意下さい。 ☆さらに自賠責保険はミニカー登録及び原付登録のいずれも原付の 　 自賠責保険で対応可能です。 ミニカー登録もしくは原付登録をご希望の場合は 　　いずれか一つの販売証明書を 　 発行させて頂きますがミニカー登録をご希望の 　　場合は書類作成費用の8800円の 　　ご負担をお願い致します。 ☆買取車として入庫した車輌でメーター走行距離は 　　メーター交換車輌として購入して参りましたが車体の 　 状態から見てさほど過走行では無いとは 　　思いますが乗ってみた感じは、かなり良好で 　　原付の中古車ですのて 　　本当の距離は定かでは 　　有りませんがメーター上の走行距離は 　　５桁表示の33356kmで、前オーナーがコツコツと 　 一生懸命に整備を行いつつ乗っていた 　　努力の跡が見られるそんなバイクです。 ミニカー登録用ワイドスペーサー 　純正エンジンフードカット加工 　社外オーバーフェンダー取付や 　オールペイントなどなどの改造が 　　施されたワイド仕様のジャイロXですが 　　年式の古いバイクですが 　　走行距離はそこそこでも 　　ゴム製のドライブベルトは 　 まだ使えると思いますが出来れば近近新品に 　　交換してからの乗り出しをお勧めします。 ☆但し古いバイクですので今後も定期的な 　　点検と２万キロ走行ごとを目安に 　 ドライブベルトの交換は行ってから 　　お乗り頂く事をお勧めします。 ☆ 近くを軽く走っただけですが平坦な道路で 　　スムーズかつ安定感の有る 　 加速でこの走行距離の割には52km～55km位 　　までは簡単に出ました。 　 下り坂では60km近くまで加速してかなり力強い加速と吹け上がりで 　 エンジンは好調です。 　　もう少し駆動系とマフラーを若干いじってあげれば 　　平坦路でも60km 以上は簡単に出るように 　　なると思います。 ☆始動性には欠かせないバッテリーはそこそこ元気です。 ☆今の所はセル＆キック共に1発でエンジンもかかって絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えず 　　原付の自賠責保険にご加入頂き 　ご登録頂ければ取り敢えず 　お乗り頂けるの思います。 ☆ちなみに新車当時に改造に 　　伴うオールペンやワイド仕様などなどの 　　カスタム改造を行なってのおおよその 　　乗り出し価格は少なくとも４５００００円位は 　　かかっていると思いますが 　 キャブレターのオーバーホールと駆動系の 　　ドライブベルト新品交換と新品ウェイトローラー 　　などオーバーホールも含めて３か月補償を付けた 　 価格で当店店頭中古車表示価格は２２００００円の 　　そこそこ綺麗な車両ですが、今回の出品は上記の 　　内容は行わずに簡単な目視点検のみで 　　分解整備は行わない状態で未整備現状渡しの為 　　低格安での最低落札価格にてノークレームでの 　　出品とさせて頂きます。 　 あと、消費税はご購入者様の 　　ご負担でお願い致します。 ☆車輌発送手配も(株)BASの元払い発送のみ対応させて 　　頂きますが別の輸送会社などでの発送手配は 　　お断りさせて頂きます。 ☆オークション開催中に質問欄より何県何市迄の 　　配送をご希望かをお知らせ頂ければ出来るだけ 　　速やかにお調べ致します。 ☆尚、特に遠方での発送手配によるお取引の場合は 　　いかなる理由が有ってもノーキャンセル 　　ノークレームとさせて頂きます事をご了承下さい。 ☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ 　 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて 　 ご相談に乗らせて頂きます。 ☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ 　 当方で整備する事も可能です。 ■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■ 　 （他店で整備したら２万円～３万円位は掛かる整備内容で行います） ■■整備内容■ ①　２サイクルオイル(カストロール)満タン補充スイッチ類ワイヤー類給油 ②　ブレーキ系統点検（必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換） ③　電気系統スイッチ及び球切れチェック及び発電＆充電量テスターチェック ④　プラグ清掃（出品時にプラグ交換or清掃していない場合） ⑤　最終的に走行テストを行います。 ●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。 ☆参考までに自賠責保険料金です。 【令和５年(２０２３年）４月１日より改定　自賠責保険料】 １年 ６９１０円 ２年　 ８５６０円 ３年 １０１７０円 ４年 １１７６０円 ５年 １３３１０円 ☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で 　 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので 　 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。 　 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅北口で徒歩でお越し頂く 　 場合は葯１５分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて 　 お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆日曜/祭日/水曜日以外の午後4時以降でしたら事前に 　 ご連絡を頂ければ現車確認及びお取引の対応可能です。 ☆埼玉県和光市白子３丁目のオンボロ倉庫のガレージです。(^ ^;)