※悪い評価を入れるための「いたずら入札」は固くお断り致します。
※落札後、自動取引の入力・お支払い。商品到着後は、受け取り完了の入力をお願い致します。

★送料込み。匿名 ネコポス。出品者負担

バイカーズステーション 2005-9 No.216
【 スズキ 油冷 GSX-R750 GSX-R1100 大図鑑 】特集記事48ページ掲載。

【主な内容】
★油冷GSX-R750、油冷GSX-R1100の歴史
原型モデル、試作車、変遷、カタログなど

GSX-R750、GSX-750R、GSX-R1100

★空油冷 GSX-R750/1100 年度別主要諸元、生産台数

★水冷化以降、今日まで

★1985年から2005年の今日まで 20年にわたるGSX-Rの走行性能

★1/12スケールで比較する
1985 GSX-R750 初期型
1988 GSX-R1100(J)
1988 GSX-R750(J)
1989 GSX-R750R(K)

★スズキ革新のGSX-R750油冷エンジン詳細

★1985 初期型 GSX-R750 詳細解説

★1988 GSX-R1100(J) 詳細解説

★1989 GSX-R1100(K)、1990 GSX-R1100(L) 変更点

★TT-F1を走るワークスレーサーの技術を投入、500台限定車RK。
1989 GSX-R750RK 詳細解説

★油冷 GSX-R レーシング・ヒストリー
辻本聡、ケビン・シュワンツ、
ダグ・ポーレン、高吉克朗、
AMAスーパーバイク、世界耐久選手権、
鈴鹿8耐、全日本選手権 など

★父から息子へ。そしてGSX-Rとの20年 その熱き日々を語る
ヨシムラ 吉村不二雄 インタビュー

★本誌と付き合いのある、GSX-Rを扱うショップ

★ヨシムラ、テクニカルガレージラン 油冷 GSX-R用 パーツ

★現在市場にある油冷GSX-R750/1100について

【本の状態】
・一部に角折れ・折れ跡、表紙に僅かな擦れ跡が見られます。
・目立つ汚れや欠損なく、中の紙面綺麗な状態です。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★ 雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名 ネコポス／ヤマト運輸

【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、が指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。