GIAS シリーズ

フルバケットシートに匹敵するほどの剛性とホールド性

16年ぶりのフルモデルチェンジを遂げたGIASシリーズは、BRIDE-ブリッド-のスポーツリクライニングシートのフラッグシップモデルです。”ディープショルダーサポート＆ハイサイドサポート”をコンセプトに掲げ、高い剛性、強度、ホールド性、快適性を兼ね備えたストリート最強のスーパーセミバケットシートです。

• 新設計のスチールフレームとモノコックシェル

  新設計の高剛性スチールフレームとSTRADIAIIIのシェルデザインをベースに開発されたモノコックシェルは、剛性と強度が前モデルのGIASIIと比べて飛躍的に向上しており、フレームの引っ張り強度は200%、全体強度は40%、バックレスト強度は15%アップしています。

  　

• 新開発の有段リクライニング機構

  使い勝手を重視して新開発されたリクライニング機構は、従来モデルよりもバックラッシュ(遊び)が微量となり、ワンタッチで操作可能な背もたれの角度調整レバーも、室内スペースの狭い車両でも扱いやすいよう形状が変更されています。利便性、耐久性、省スペース化の実現により、高いホールド性と快適性を両立しています。

  　

• サーキット走行に対応する股下ベルトホール

  バックレストに設けられたHANSなどのFHRシステムに対応した大型ベルトホールとは別に、シェル座面には、モータースポーツやサーキット走行で必須の6点式ハーネスにも対応の股下ベルトホールが新設されています。また、ベルトの無駄な動きを抑えるために、ホールの大きさをSTRADIAIIIよりも縮小し、より安全にサーキット走行を行えるようにしました。

  　

• LOW MAXシステムによるローポジ化の実現

  GIASシリーズは、BRIDEの特許技術であるローマックスシステムを採用しているため、通常設計では最適ポジションが得られないタイトな座席スペースでもローポジション化が可能です。ハンドルとシートのセンターにオフセットが発生してもローマックスシステムであればオフセットをゼロ*にすることが可能です。(一部車種では一部車種ではハンドルセンターにならない場合や、ローポジション化されない場合があります。)

  　

GIASIII REIMS

ホールド性能と利便性を高次元で融合させたBRIDEリクライニングシートのフラッグシップモデルGIASIIIをさらに高級グレードアップしたスポーティデザインのフルカバーモデル

GIASIII REIMSは、3D-CADによって設計されたボーンフレームと、フルバケットシートのZETAIVのデザインを継承したモノコック構造の ボディシェルにより、高いシート剛性・強度・ホールド性能を持ったBRIDEリクライニングシートのフラッグシップモデルGIASIIIをベースに、 高級スウェード調生地をシート背面までフルカバーし、アクセントとなるカラーラインをバックレスト、ショルダー部、背面部、ステッチなどに あしらったスポーティかつスタイリッシュなデザインのリクライニングシートです。

有段階調整ながら、バックラッシュやガタを極限まで抑えたリクライニング機構およびワンタッチ式リクライニングレバーは、 スポーツ走行で求められるホールド性能と日常使いで必要とされる利便性・快適性・耐久性を兼ね備えており、サーキットから街乗りまで、 あらゆるシーンで使用可能です。

シェル素材は、FRP製シルバーシェルで、カラーバリエーションは、ブラック&ブラック、ブラック&レッド、ブラック&ブルーの3種類となっています。 また、腿部クッションは、スタンダートクッションとロークッションの2タイプから選択できます。

適合シートレール : RO,RB,RK,LR(車種によりタイプ設定が異なります)

• 選べるクッションタイプ

  GIASIII REIMSの腿部クッションには、スタンダードクッションとロークッションの2種類が設定されています。デザイン、座り心地、ペダル操作のし易さなど、ユーザーの好み、クルマとの相性に合わせてお選びいただけます。

  　

• シートバックプロテクター不要

  後部座席がある車両の場合、運転席および助手席の背面には、前方衝突時の後部座席乗員の衝突によるダメージを抑えるための、保安基準適合のため別売のシートバックプロテクターが必要となりますが、GIASIII REIMSは、シート背面までカバーで覆われているためシートバックプロテクターは不要となります。

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