【重要：お取引に関するお願い】

1. ご入札について
評価の著しく悪い方、過去にトラブルがある方は、当方の判断で入札を取り消す場合がございます。
評価10未満の方は、恐れ入りますが質問欄より事前に購入の意思をお知らせください。

2. お支払い期限について
落札後48時間以内にご連絡およびご入金をお願いいたします。
期限を過ぎた場合は「落札者都合」で削除いたします。
（以前、1週間以上待った末にキャンセルされる事例が多発したため、心苦しいですが期限を設けさせていただいております）
最後までお互いに気持ちの良いお取引を心がけております。ご協力のほどお願い申し上げます。


■商品詳細
ホイール名： KOSEI ZAILER（ザイラー）
製造： MADE IN JAPAN（日本製）
サイズ： 17インチ 7J +38
PCD： 114.3
穴数： 4穴/5穴 マルチ
本数： 4本
■商品の状態・紹介
倉庫保管品です。今では見かけることも少なくなった、非常に懐かしい当時物のホイールです。
PCD114.3の4穴・5穴マルチですので、旧車から現行車まで幅広い車種に適合する汎用性の高い仕様となっております。
純正からのイメージチェンジ、スタッドレス用、または練習用や「ドリケツ」用としてお探しの方、この機会にいかがでしょうか。
シルビア、180SX、ローレルなどのドリフト練習用や、アルファード、ノア、ヴォクシー等のスタッドレス用・転がし用にも最適です！

【タイヤについて】
タイヤは20年以上前の倉庫保管品となります。
ゴムの経年劣化が進んでいるため、公道での走行には絶対に使用しないでください。
あくまで「ホイールの保護・衝撃緩和材」としての出品となります。
万が一、本タイヤを使用して公道を走行し、事故やトラブル等が発生した場合でも、当方では一切の責任を負いかねます。 あらかじめご了承の上、ご納得いただける方のみご入札をお願いいたします。

【センターキャップについて】
本商品のセンターキャップですが、経年劣化により取り外し用の穴付近に数箇所、割れや亀裂が見受けられます。
出品にあたり、これ以上ダメージが広がらないよう、裏面からしっかりと補修を施しております。
取り付けや取り外しの際は、破損しないよう慎重にお取り扱いをお願いいたします。
以上の状態を踏まえ、センターキャップは「補修前提のおまけ」としてお付けいたします。あらかじめご了承の上、ご入札をお願いいたします。

■注意事項
マッチングに関しては、ご自身のお車と照らし合わせの上、ご判断をお願いいたします。
中古品につき、キズや状態は画像にてご確認・ご納得の上でご入札ください。
大切に使っていただける方からのご入札をお待ちしております。


落札後ノーキャンセル・ノークレーム・ノーリターン、
48時間以内でのご入金・到着後24時間以内での受け取り連絡をお約束できる方のみ、ご入札お願い致します。


もし可能ならば取りに来ていただける方、とても助かります。
発送についてですが【佐川急便】にての発送となります。
送料につきましては、全国一律0円と設定していますが
実際は持ち込みを行った後にご連絡させていただきます。
タイヤ付きのため、160サイズ×4個口での発送となる見込みです。
送料のご負担を少しでも抑えられるよう、できる限りコンパクトかつ丁寧に梱包させていただきます。着払いです。
※正確な送料は発送時の確定となります。あらかじめご了承ください。

※他の所でも出品していますので、途中で出品取り消す場合があります。その点、ご了承ください。
別に何かご質問等あれば気軽にお聞き下さい。



トヨタ： アルファード、ヴェルファイア（10〜30系）、エスティマ、プリウスα、RAV4（50系）、カムリ、ハリアー、マークX、クラウン、ノア/ヴォクシー（90系など）
日産： エクストレイル、セレナ、エルグランド、スカイライン
ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、シビック（5穴車）、ヴェゼル
マツダ： CX-5、CX-8、アクセラ、アテンザ
三菱： デリカD:5、アウトランダー
スズキ： スイフトスポーツ（ZC31S/32S/33S）、エスクード


日産： シルビア（S13/S14/S15の4穴車）、180SX、セフィーロ（A31）、ローレル（C33/C34/C35）、プリメーラ（P10/P11）
ホンダ： アコード（4穴車）、プレリュード（BB1/BB4など）
マツダ： RX-7（FC3Sの一部）
三菱： ランサーエボリューション（I〜III）、ギャラン
トヨタ： カローラレビン/スプリンタートレノ（AE92/AE101/AE111の5穴化前など）