売り切ります。

※バラ売り不可　丸車のみです。
値引き、物々交換も行っておりません。

なかなか細部　手間かかっているようです、1から造る事を思えば良いかなと思います。

書類◯有り（非公認）、エンジン◯有り、コンピューター◯有り、5MTミッション◯有り、フロントデフキャリア◯有り、フロントデフキャリアフランジ無し、トランスファー無し、エアコン関係無し、エアクリ無し、プロペラシャフト3本無し、リアデフキャリア無し、ドライブシャフト4本◯有り、リアショック無し、リアリンクアーム延長、リアショックアブソーバー無し、自作サンルーフパネル無しで開いてますが保管時雨天等で濡らしていません、フロントモーターファーム延長バンプラバー◯有り、フロントブレーキ延長メッシュホース◯有り、フロントコイルスペーサー◯有り、フロント社外ショック◯有り、固定無し、バッテリー無し、社外ヘッドライト◯有り片側イカリング消え、社外ラテラルロッド◯有り、ラテラルアップブラケット◯有り、リアデフガード◯有り、テールランプ周りハーネスがキャビン後から無し　他にも分かっていない箇所があろうかと思いますが現状車優先販売となります。


1999年　平成11年　JB23W-122◯◯◯ K6Aエンジン　メーター読みでは183,295km 4WD 5MT ベース車　部品取り車　仕入れ車につき詳細は不明

JB23によくあるヘッドライト裏のポケットも穴が空くような錆は無いです。


バッテリージャンプ始動　自走でトラック載せ　
入庫時に私有地内走行　確認済み　白煙無し

リアシャフト差してあるので積載車までの少しの距離なら牽引で転がります。

ウィンチがある積載車か、ユニック車での引き取りのみ、陸送手配はしていません。　
車幅は転がしタイヤホイールで純正枠

ノーマルの前期5MT車で、リアリンクアームとホーシングとデフとシャフト、ドラムブレーキついたままの1体となった中古が１万円以下の5千円前後、JB23トランスファー、その他プロペラシャフト等もで安いです。

あくまでも部品取り車として出品しています。
自己判断で神経質な質問者は御遠慮を願います。

※普通の当たり前の取引手順でお願いします。

※※入札は自己紹介文内容を承諾とします。※※

重要項目※※※落札後12時間以内（翌日am10時まで)の連絡先通知と、かんたん決済を手続き完了とします。それ以降は問答無用で落札者の都合による削除となります。※※※

※特にオークション終了間際まで競り合っているのにもかかわらず、
連絡先詳細を直ぐに取引ナビで送らない、
落札翌日の夜に送って来るような相手あっての取引に舐め腐った不真面目人生ルーズライフな方は、入札を御遠慮願います。

※テンポ良く　ちゃっちゃと出来ない方、
取引に対し自己のプライベートルーズライフなままの方、
ダラダラと長引く取引は大の苦手です。

※事前の入札も、責任を持った自己管理をお願い致します。

※今までの様々な方が居られました。
経験から取引中に、途中のキャンセル防止、
引き取り時の泣きの値引き交渉防止　アレの芝居されると、女子高生みたいに一気に冷めます不思議ですよね。気持ちの良い取引をお願い致します。

かんたん決済後に
引き取り日程調整を完了後、
先に受け取り通知してから引き取りが条件となります。

※落札後14日間以内の引き取りを厳守とします。

※スムーズに普通の取引を行っていただける方が大半ですが、
なかには今まで色々なとんでもない方が居られましたので御理解ください。

※※期限内に初回連絡先も入金手続きも全くせず、再三の警告も無視し、評価だけを私に初めて悪いを入れた者が居てます。

最後まで読んで頂きありがとうございました。

保管場所
無料の京奈和自動車道　橋本インター近く

（2025年 6月 26日 8時 00分 追加）
今日、ジャンプして動かしました。エンジン1発始動で調子良くスムーズです。