【EXBEAT JAPAN仕様について】

EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”と”パワー”の両立こだわって開発しています。GOLF8Rが持つEA888 evo4エンジンが持つ高回転まで絶えることなく吹け上がるパワーをより引き出せるようにパイプ径などを考慮。低く鳴り響く低音と、GOLFが持つDSG特有の変速音の鋭いサウンドを両立。純正ダウンパイプでも、理想的なサウンドとパワーを得られます。
またEXBEATは写真最後の通り、職人の手により一つ一つ製作されております。単なる音量ではなく、“気持ちよく走るための音”を追求しました。またパワー、トルク共に向上することも測定、検証済みとなります。

【EXBEAT JAPANオリジナルマフラーとして、リアサイレンサー部分にEXBEAT JAPANロゴプレート溶接、中間パイプにはレーザー刻印が入ります。】

※YouTubeショートにてEXBEATマフラーのVW GOLF8Rエキゾーストサウンドを公開しております。是非ご参考にして下さい。
下記リンクYouTubeショートリンク↓
https://youtube.com/shorts/JhjVuGLCyGU?si=8SSGzyoWZaf8jrt7

【※サーキットを前提の方はマフラー材質を別途サーキット専用素材のSUS304への変更をオススメいたします。サーキット専用素材は別途15,000円の費用が掛かります。ご購入前にコメント欄にてご相談下さい。サーキット使用が前提ではない方はノーマルのSUS201ステンレスで全く問題はありません。】

【※こちらはワンオフマフラーとなりますので、カスタムオーダー可能となります。通常より音が出る仕様で作成して欲しい。もしくはなるべくバルブが閉じている時は音が静かになる様に制作して欲しい等。臨機応変に対応いたします。お気軽にお申し付けください。中間レゾネーターなどの有無も選択可能となります。】

■商品概要
・対応車種 : フォルクスワーゲン ゴルフ8R用
・対応エンジン : EA888 evo4
・材質：ステンレス SUS201 or SUS304
・構成：写真に写っているもの一式
・仕様：中間レゾネーター有り、リアサイレンサーストレート構造【別途レゾネーター無しも製作可能となります。】
・バルブ：リモコン式電動可変バルブ付き【純正バルブ仕様へ変更可能となります。別途5,000円の費用が掛かります。またゴルフ8Rの場合、純正バルブ仕様にする際には、純正バルブモーターの配線延長を行う必要があります。ご注意下さい。】

・テール：写真の中からお好きな物をお選び下さい。

■特徴
・EA888 evo4エンジン特有の高回転まで絶えることなく伸びていくパワー感がより一層感じるように製作。
・ストレート構造により抜け抜群【レスポンス、パワーの向上】
・リモコンバルブ開閉により音量コントロール可能
　→住宅街では純正マフラーのように静かに、バルブ開放で踏めばレーシングサウンドへ、レースモードでのバブリングサウンドも純正とは比較にならないサウンドとなります。

■付属品
・バンドクランプ一式
・バルブコントローラー / 配線類

■注意事項
・海外製品のため小傷・焼き色ムラ等ある場合があります
・車検適合については保証できません
・取り付けは専門ショップ推奨です
純正品とはパイプ径の違いもあるため、社外品のマフラー吊りゴムの用意などが必要になる可能性があります。予めご了承ください。

【納期について】
本商品は海外にて完全受注生産となるため、即納品ではございません。
ご入金確認後に製作を開始し、発送まで通常2〜4週間ほどお時間を頂戴いたします。

※また、海外輸送・通関等の影響により、納期が前後する可能性がございます。
納期遅延を理由としたキャンセルは一切お受けできませんので、あらかじめご理解のうえご購入ください。

そのため、あらかじめ納期に余裕を持ってご検討ください。

※海外連携工場で一本ずつ職人の手により製作されるため、
既製品にはないクオリティと仕上がりが特徴です。
そのためお届けまでお時間を頂戴いたしますが、
その分しっかりとした製品をご提供いたします。

弊社海外連携工場にて製作後、弊社現地部門にて検品を行い、航空便、通関、各運送会社へ引き渡される仕組みとなります。その為、上記の通りお時間が掛かることを予めご理解の上、ご購入をお願いいたします。