説明は最後までお読み頂き、御納得の上での入札を御願い致します。

当方、代理出品になりますが、オークションが不得意な知人、友人からの依頼になります。依頼者とは顔の見える関係である事と商品を確認してからの出品(場合によっては早い段階で預かり)しております。

①MAGURA(マグラ)アルミ鍛造セパレートハンドル36パイの出品となります。画像2、3で出品物が本物であるという意味でも刻印を確認して下さい。
画像にあるその他の
②ステンメッシュブレーキホース(アールズの物になりますがバンジョー(取り付け部分)はアルミではなくステンレスになります)……画像9
③フロントフォーク延長アダプター……画像7、8
④調整用カラー(フロントフォークのオイルシールを再利用したもの)……画像9、10
もセットになります。

この商品は送料込みの落札額になります。

元の持ち主は750SSのトップブリッジ上に装着していたそうです……画像10
状態は良いかと思いますがハンドルにはクラッチレバーホルダー、ブレーキマスターシリンダーを止めた跡(傷跡)やグリップを外した時に付いたと思われる傷はありますが、装着すればさほど目立たないかと思います。
ブレーキホースはフロントマスターシリンダーからヘッドライト下のセパレーターまでの長さになりますが、750SS以外にも適応するかは解りません。

36パイですので750SS以外にも
Z1、Z2、Z1000MkⅡ、Z400FX(J、500～550)等の70年代のカワサキの大型～中型車に装着可能です。
ただし延長アダプターに関してはZ400FX系(J、500～550)の中型車にアダプターのネジ径やピッチ等が対応するかは不明です。

出品物はガレージで長期保管されていた物になります。
錆や年相応の痛み、傷は御座います。
また状態の見落としもあるかもしれません。
旧車部品にご理解ある方、画像から判断できる方のみ御入札を御願い致します。

御入札は落札後の支払いが【かんたん決済で入金が可能な方】のみでお願い致します。
落札後にそれ以外の入金方法を御提案してくる場合は落札者都合でのキャンセルをさせて頂きます。
落札後はノークレーム、ノーリターンで御願い致します。

気になる点は入札前にご質問下さい。
代理出品の為、ご質問に対しての解答は御時間を頂くかと思いますがご了承下さい。
また説明を読んでいないと思える質問はスルー致します。

長々と説明、及び注意点を記載致しましたが、お互いに気持ち良くお取り引きが出来ます様に記載内容を御納得の上での入札を御願い致します。