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台湾KOSO ポッケ フォーゲル ミニトレ イグニッションコイル CDI専用 抵抗なしコードキャップつき 点火コイル ヤマハ GT50 YSR50/80
台湾KOSO ポッケ フォーゲル ミニトレ イグニッションコイル CDI専用 抵抗なしコードキャップつき 点火コイル ヤマハ GT50 YSR50/80 [浏览原始页面]
当前价:4600 日元(合245.64人民币)

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卖方资料

卖家账号:はるなす

卖家评价:好评:4683 差评:1

店铺卖家:不是

发货地址:神奈川県

商品信息

拍卖号:g1182031857

结束时间:05/06/2025 14:06:09

日本邮费:卖家承担

可否退货:不可

开始时间:04/29/2025 15:06:09

商品成色:新品

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

最高出价:acrylominorile

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台湾KOSOブランドの高性能点火コイルです。ヤマハのポッケ、フォーゲル、ミニトレ系にボルトオンで使える社外の点火コイルとコードとキャップのアッセンブリーです。

未使用新品です。私が通常出品しているオレンジ色の中国製ノーブランド点火コイルの上位互換品とお考えください。スクーターチューニングで有名な台湾KOSOブランドの少しだけ高級なコイルです。

私も自分のポッケで現在使用中ですが、オレンジ色のコイルと比較して若干実用域でのトルクが上回るかな…くらいの微妙な差はあるようです(あくまで私のポッケでの感想です)。高回転でのパワーや伸びについてはオレンジコイルとハッキリとした違いは感じられませんでした。

組み合わせているプラグコードとキャップは抵抗体(レジスター)のないストレートなコードです。シリコンコードではなく一般的なPVC被覆のコードです。ノンレジスターのためコイルからの電気エネルギーを極力ロスなくプラグに送ります。

プラグコードの長さは約40cmですので長さにはだいぶ余裕があります。長すぎる場合はコードを適切な長さに切断して組み込んでください。プラグキャップはねじ込み式なので抜くときは左回り、つなぐ時は押し付けながら右回りに回せば大丈夫です(出荷時はプラグキャップはつけてない状態ですのではじめにコードの長さを決めてからプラグキャップをつけてもよろしいかと思います)。
本体の取り付け穴ピッチ約54mm~60mmまで対応できます。

未使用新品ですが海外製品のため機能に支障のない程度の傷や汚れがある場合があります。

レターパックプラス送料無料でお送りします。

※GT50(3M7)等の一部にあるコイルの鉄心がループしている純正コイルの車両にはボルトオンではつきませんので現車をご確認のうえご入札ください(6枚めの写真参照)。

※ポイント式(CDI方式ではない)ミニトレ系エンジンではうまく動作しない(エンジンがかからない)という報告を数件いただいておりますのでご注意ください。おそらくコイルの昇圧比が足りないものと思いますので、基本この点火コイルはCDI専用とお考えください。
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