-- 1/144完成品　Fi-156シュトルヒ＆オペル給油車＆Sdkfz232＆Ⅲ号L型＆マーダーⅢ＆BMW＆野戦キャンプ備品「DAK/ロンメルのコウノトリ3」

●ご覧いただきありがとうございます。

エリア144さん、HINODEさん他市販されている良質な1/144レジンキットや、パンツァーコープキット、ワールドタンクミュージア

ムキット、などをベースに機銃や装備品など素人が若干加工して作成した航空機含むDAK6点＋備品のセットです。

●Fi-156 フィーゼラー・シュトルヒは、第2次世界大戦の全期間を通じて、ドイツ軍の主力連絡機として活躍した傑作STOL機

《短距離滑走離着陸機》で、戦時中各型合計2549機が生産されました。定員２～４人までの高翼、固定脚、羽布張り構造の軽

量のシュトルヒは短距離離着陸性能が抜きん出ており、50 km/hという低速でも飛行が可能で、条件が揃えば飛行場ではない

ところでも、45 mで離陸でき、18 mで着陸することが可能でした。

降着装置の長い脚はオイルとスプリングのショックアブソーバーを内蔵していて飛行中、2本の脚は下方へ垂れ下がっており

このため、非常に長い脚と大きな翼をもった鳥のように見えたことからシュトルヒ（ドイツ語でコウノトリ）というニックネームが付

けられたようです。

あらゆる戦線で、空中偵察、弾着観測、連絡、負傷兵輸送など、様々な用途で活躍しましたが、DAKドイツアフリカ装甲軍もこの非常に使い勝手のあるシュトルヒをDAKの偵察観測、連絡、簡易輸送の手段として重用しました。

サハラ砂漠の上空を飛んだロンメルのコウノトリは、空からDAKの眼となって活躍したことでしょう。

ガザラ付近の野戦飛行場に帰還し、給油作業を受けるコウノトリから降りたパイロットから、英軍の偵察報告を受けるロンメル

と幕僚たちをイメージしてみました。車上のＤＡＫ兵士たちは軽くですが固定しています。

●全て史実や実車に忠実ではありません。写真にてご判断願い、NC、NRでお願いします。細かな点が気になる方、総合評価が

著しく低い方や、新規お取引の方は入札をお控え願います。

●お取引金額は、落札金額+送料になります。振込手数料は落札者様にてご負担願います。

●梱包、発送には心を込めて万全を期します。繊細なレジン中心の作品なので、万一輸送中に発生した細かなパーツ破損や

デカール外れなどは申し訳ありませんが、落札者様にて補修をお願いいたします。

●発送中の事故をできるだけ防止するため、定形外での発送は受けておりません、ご了承ください。

●気持ちよいお取引を心がけます。落札後、2日以内での当方へのご連絡と1週間以内でのご入金ができない方は入札をお控

え願います。

●1/144手の平サイズの、WW2米英独ソなど各国の車両を作りためていたものからの出品です。お気に召された方は貴方の

コレクション部隊に加えてください。

●他にも数点出品しております。ご覧いただければ幸いです。