ビアンキ Specialissima マルコパンターニダブルツール20周年記念エディション

2017年に購入しいつか組み上げようと思い保管していましたが今回コレクション整理の為出品します。

・サイズ：47
・未組立品
・ブレーキ：リムブレーキ
・コラム未カット
・エンド：クイックリリース
・エンド幅：130mm
・付属品：ITMステム、サドルサドル selle-ITALIA FLITE CLASSIC PANTANI（未使用品）

以下
当時のWeb記事です

2018年はマルコ・パンターニがジロとツールを連覇した「ダブルツール」から数えてちょうど20周年という節目の年。これを記念するビアンキのSpecialissimaのフレームセットが、数量限定モデルとして登場します。

ヒルクライマーとして山岳での攻撃的な走りと、スキンヘッドとバンダナをトレードマークに、”イル・ピラータ（海賊）”の愛称でも知られるイタリアの伝説的な選手、故マルコ・パンターニ。そんな彼が1998年にジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスの両方で総合優勝に輝き、史上7人目となるダブルツール達成者となった時から数えて来年2018年でちょうど20年。色褪せることなく語り継がれるパンターニの歴史を祝うべく、ビアンキからアニバーサリーモデルが華々しくデビューした。

フォークサイドには「PIRATA」や「1998」などパンターニに関連のあるワードが記される
当時のデザインの中にUCIロゴやSpecialissimaのモデルロゴも刻まれる

パンターニがダブルツールを成し遂げた際に駆っていたバイクが、そう、ビアンキ。当時のパンターニの愛車は時代を先駆けた軽量性を持った同社のアルミバイク「MegaPro XL」。ダブルバテッドのアルミチューブやタイム製のフルカーボンフォークといった当時には最先端の技術が投入され、アルミバイクながら7kgを切る軽さだったという。

クライマーであるパンターニのスピリットを落とし込むに相応しい、現代のハイエンド軽量レーシングバイクが、同社のフラッグシップである「Specialissima（スペシャリッシマ）」。自転車業界ではビアンキのみが使用を許された最先端の振動除去テクノロジー「Countervail（カウンターヴェイル）」を搭載しながらも、フレーム重量780gという軽さを誇るハイパフォーマンスな1台だ。

ヘッドバッジも当時のデザインを再現したものをあしらう
シートステーにはコアテクノロジーであるCountervail（カウンターヴェイル）の文字が
リアシフトのワイヤーはBB下から外装となる

今回登場した特別エディションのSpecialissimaは、当時パンターニが駆ったMegaPro XLのグラフィックを精巧に再現したモデル。シート部分のチューブ集合部とフォーク先端にかけてチェレステブルーからイエローへのグラデーションが美しく、その他ロゴやヘッドバッジも当時のデザインそのままに再現されている。これらのペイントは全てイタリアの職人の手によって彩色され、フォークサイドにはこの特別モデルを表すパンターニに関連のあるワードも刻まれる。

以上
よろしくお願いします。