专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 【塗り替え品】天賞堂1995年製Spokane, Portland and Seattle (SP＆S)Z6

天賞堂1995年製Spokane, Portland and Seattle (SP&S)Z6です。このオークションでも多くのZ6が出品され落札されていますが、今まで拝見していたところ大半が1976年製以前のものですし、間違ったテンダーついていたり色々です。今回出品させていただくのは1995年製、天賞堂最終生産分と思われるのZ6です。アメリカへの輸出はほとんどなく、国内で少数が出回ったレアものと思われます。

以前の製品との違いは１、ツインモーター２、ランボードのシースルー化。これは結構手がかかっていて、UP大型機に様な穴あきランボードをそのまま半田つけするのではなく、実物と同じようにランボードのフレームを真鍮で組み立てたとことにステンレスエッチングのメッシュボードをはめ込むというものです。３、天賞堂は後期になってからボイラー上のラギングクランプを付け出しました。本製品にももちろんついています。４、TPEシステム搭載です。アメリカでは$2500くらいしていますが、ウォールナットのケースやディスプレーケース付きだったようで、一種のプレミアムモデルとして生産されたようです。

素晴らしい模型ではありますが、1990年代の天賞堂は塗装が悪く、この模型も塗装がボロボロだったので上回りのみ簡易的に塗りなおしてあります。塗装にはいさみやのカラープライマーで塗り、その上からグンゼのフッ素入りクリアを半艶にして塗ってあります。天賞堂製はボイラー全体が黒ですが、写真ではグラファイトになっていますので塗り分けてはあります。少し違いますが煙室の塗り分けはイギリスでも話題になっていて、煙室は艶消しにすべき派と新品時は艶があったのでボイラー全体同じ艶でいいという派が戦っているらしいですが平和はいいですね。

塗りなおした時点で価値はダダ下がりかとは思われますのでアメリカ価格の1/3くらいの価格です、また、デカールがまだ買って半年ばかりのはずが笑ってしまいキチンとカットできませんでした。フィルム部分が切りそろえてありません。また、元箱がありません。などなどありますが、なかなかの模型と思います。テンダーからの配線はもちろん２モータとも同じですが、機関車側の集電は前・後フレーム別々です。そのため、路線状態が悪いと片方のフレームの動輪のみが動いてたりして急ブレーキがかかったりします。もしこれがコースティングギアなら問題はないのですが、ととりあえずは路線整備を怠らないようにご注意が必要です。無電区間が長いと前輪は後ろフレーム分の集電をしていませんし従台車は前フレーム分の集電をしていませんのでご注意ください。

簡易塗り替えてありますが、本格塗装をされる方はこの上からでも、また、塗装をはがすときでも塗膜がごく薄いので便利かと思います。いつかの本格塗装プロジェクト待ちとしては結構気に行っていただけると思います。現状渡しでお願いいたします。

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