专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- AE85　２ドア程度よいボディ（サーキット専用車両の制作に）　AE86の入れ替えに。書類なし　栃木の上三川より　ハチロクハチゴーレース

AE85 レビン２ドアどんがら書類なし

（永久抹消のため、ナンバー登録は出来ません。：陸運局にて調査済その確認書類は参考としてあります）

サーキット用にと、車両を仕立てるために準備しておりましたが・・

別の車両（５１０ブルーバード：レストア）に手が思ったよりも

かかり・。。断念。。

AE86よりも軽いため、本気でサーキットを走る方にとっては、重宝すると思います。

明らかに、車両重量を比較したわけではありませんが、実際に制作し図ってみると、過去４０ｋｇは違ってきたこともあり

筑波の重量計に乗せた前の８５ベースのフルチューンで８００ｋｇくらいでした。８６だと８２０ｋｇくらい。

なぜ知人の８６が軽いのか・・（クリップまでブレーキが違かった原因）はこれだったと、わかってみたものの、なかなか

２ドアの８５はなかったので、当時１０年前に購入し保管。その当時で５０万くらいだったな。

２ドアですので、リアがクイックに３ドアよりも動くので、ミニサーキット向けとして

タイムアタック車両を制作しようと計画しておりました。またもう１度走れれば良かった。日光なんか

路面改修前しかアタックしてないので・・・

以前に、日光で２ドアで走った時に、同じエンジン、同じ足回りでコンマ３秒も変わったので

やはりミニサーキットでは２ドアのほうがいいですね。このときは共にAE86ですが。。。どちらともレース中に

突っ込まれて全損だった。さすがにＧＴＲのブレーキフェードを８６では停められなかった

３ドアは、つくば２０００など空力が必要なところで発揮します。（個人の感想ですが最終が違う）

当方、AE86の３ドアを２台（うち１台は、サーキット用に改造中マルチリンク化）あり、またもう１台べつの

車両を購入していたりと、片付け終活も視野にいろいろと部品を整理しております。

後ほど、４ＡＧ搭載のフレイザーも出品するかもしれません。当時のＮ２に乗せていたエンジン＋フリーダム。

落札後の２４時間以内のご連絡、

また支払いは４８時間以内に決済ください。

連絡がない場合は、法的措置を取ります。また迷惑料としキャンセルは３００００円を頂戴します。

支払い金額＞車体の落札金額のみ。

*陸送費は別で落札者様にて。配送はこちらでは難しいので、積載でお越しください。

車は転がすのは問題ありませんので、手押しで搬出を手伝います。

かんたん決済でもＯＫですが、手数料の関係で銀行振り込みＰａｙｐａｙにて。手数料はご負担ください。

引取り日時＞相談による。落札後に調整させてください。

ただし、落札より（落札日を除く）５日を過ぎる場合は、別途１日あたり３０００円をお願いします。

こちらも上記と合わせてご相談に含みます。

場所＞栃木の上三川になります。

引取りはスムーズに行い、また支払いもスマートな方を希望。

車両スペック

AE85 ２ドアレビン 錆は比較的少ないほうと思います。下回りも良好です。

８６ではないのですが、みため８６なので、部品流用は可能です。

付属品

エンジン３A ミッションフロント足回り（ブレーキパッドは外して保管：簡単に手押可）リアの足回りも含みデフ、ドラシャもあります。

車高が低いので、ローダウン？またステッカーがKYBがあるのでダンパー変わっているかもしれません。

フェンダーやドアは錆びもありますが、まだ使えるかと。

＊エンジンはセルモーターがきちんと回ったので、ブローはしていないと思います。

ステアリングはありませんが、仮に動かす程度は、手押のさいに用意します（後ほど回収）タイヤとホイールはおまけ鉄＋スタッドレス。

無いもの

外装のテールライト、ヘッドライト、そのほかバンパー類リアの牽引はありますが、フロントはありません。

鍵、ドア内張、内装などなど。ボンネット（ヒンジも含む）は画像にありますが付属しません。オークションで出品中。

部品だけでも売れると思います。

エンジンやミッションは流用もなく、相場が３万ほど？ですが、足回りは８６に使えるので

前後でよい値段になると思いますので、解体しても元をとってください。

たしか室内ハーネス類は共用かと。

サンルーフなし。軽量化車両！！もともと８５はなかったか・

本気でタイムアタック車両やドライバー育成を行っていますので、相談いただければと思います。

全日本ラリー、F3、SF,S耐などの対応で土日はいない時がありますが、平日はレストア三昧です。

現車確認は防犯上の問題もあり、遠慮ください。

その分、以下の動画よりご確認ください。

https://youtu.be/iCd6SW_QPD0

送料は出品者負担となっていますが、システム上の入力都合であり関係ありません。

（陸送費はかかりますし、常識的にわかると思いますが、念のため記載）

（2025年 6月 21日 21時 16分追加）
付属品フロントタワーバそしてそれを付けるために、インテークの箱はぶつかる＝のこぎりの歯になりました。

ドアの内側の錆穴がなく（大きくボッコとした穴）、またヒンジ周囲も錆なく良好。下回りの錆もすくない＝関東圏で乾燥地帯の栃木は湿気なしのため状態は良いかと思います。

搬出において・・・大型の２０トントレーラーヘッドまで入れるので、問題ありません。

必要な方には、AE86の整備書のデータ（AE85の３Aのものもあります）をお付けします。

USBに入れて渡します。たしかAE92とかAE101なんかもあったはず。

フロントストラットは、ステアリング関連ブレーキ、テンションリアはホーシング、４リンク、ブレーキ付

マフラー（使えるか不明・・・）ペラシャ燃料タンクもそのまま配管類は使えるかもしれません。

ステアリングのラックのキーは外してあります。（レースにはいらないので。ロックした時に危ないところは切除済）

フロントの左フェンダーがすこしぶつけた後があり、左ドアが開きにくい（フェンダーと少し当たるため）

（2025年 6月 21日 22時 14分追加）
下回りの画像を乗せました。錆は比較的に少ないよいBODYと思いますので、新たに作るには良いベースと思います。

（2025年 6月 22日 17時 33分追加）
触媒（８６に流用可？）も装着画像の下回り８枚目より確認できます。リアのフェンダーはともに板金したのかわかりませんが錆びてません。またそのリアの後ろ側バンパーを取付部画像１０左右共に生きてます。

リアのバックパネルの下側が錆ておりますが、いまFRPの軽量ものがあったりと、後々外す予定だったので、それほど気にしていませんでした。（この部位は剛性にあまり寄与しないので軽量化＝オーバーハングのモーメント低減）

（2025年 6月 25日 19時 00分追加）
ボンネットはありません。社外品で軽量なものをお求めください。

（2025年 6月 28日 16時 07分追加）
リアのダンパーに調整式のダイヤルがありました。

KYB？？ルーフはさびなどはありませんが、塗装が弱くなっている？クリアが薄いところあります。

フロントの牽引フックはないので、足回りかフレームにロープを固定すれば大丈夫と思います。

リアは両方あります。

ボンネットはないため、ビニールをかぶせて養生してます。

引取りの日時ですが、以下は対応が可能です。

6/30（月）15：00-18：00

7/1（火）9：00-18：00

7/2.3はNG

7/4（金）9：00-18：00

土日に関してはイベント対応のため、上記で難しい場合に調整とさせてください。

出价者	信用	价格	时间
mik********	120	192000最高	06/28/2025 22:50:25
goo********	1144	191000	06/28/2025 22:49:57
speed	4	133000	06/28/2025 22:36:24
....	348	125000	06/28/2025 22:16:34
ヒロキ	370	110000	06/25/2025 12:38:01
イネコキガレージ	3447	94000	06/23/2025 20:06:49
ふーくん	1470	85858	06/21/2025 19:27:42
アスリートV	776	82000	06/22/2025 09:22:56
名前未設定	313	8835	06/21/2025 19:50:21